ما هي الأعراض إذا تم كسر مقوم أجزاء قابض الدراجات النارية ، وكيفية قياسه؟

كانت الدراجات النارية تعمل لفترة طويلة ، ومن المحتم أن تكون هناك مشاكل مختلفة. من بينها ، المقوم هو مكان أكثر عرضة للفشل. إذا تم كسر المقوم ، فما هي الأعراض التي ستحصل عليها؟

1. لا يمكن شحن البطارية. يمكن للمقوم ، المعروف أيضًا باسم الشاحن ، تحويل تيار التيار المتردد إلى العاصمة. إذا تم كسر المقوم ، فلا يمكن شحن البطارية بشكل طبيعي.
2. لا يمكن إشعال الدراجة النارية. لبدء دراجة نارية ، هناك حاجة إلى مقوم لتنشيط قابس الشرارة. إذا تم كسر المقوم ، فلن يكون قابس الشرارة قادرًا على مساعدة الدراجة النارية على الإشعال.
3. سطوع ضوء السيارة غير كافٍ أو مشرق ، وسيقوم المقوم بتحويل كهرباء المغناطيسية إلى تيار مباشر ، ثم ضبطه على قوة حوالي 12 فولت لاستخدامها في الجهاز الكهربائي. إذا تم كسر المقوم ، فإن الجهاز الكهربائي مثل ضوء السيارة سيظهر خارج الكهرباء غير مشرقة ، أو أن الجهد منخفض والسطوع صغير.
على الرغم من أن الأعراض المذكورة أعلاه ترتبط ارتباطًا وثيقًا بمقوم مكسور من أجزاء قابض الدراجات النارية ، إلا أنه لا يستبعد أنه سبب المكونات الفردية. إذا كنت ترغب في قياس جودة مقوم أجزاء قابض الدراجات النارية بدقة ، فيمكنك استخدام الطرق التالية لقياس:
1. قم بزيادة السرعة مع دواسة الغاز ، إذا لم يصبح الجهد طبيعيًا ، إذا ارتفع الجهد فجأة أو ينخفض ​​بشكل حاد ، فإن المقوم لا يعمل.
2. بعد بدء المحرك ، قم بإزالة القطب الإيجابي للبطارية. إذا لم يتم إيقاف تشغيل المحرك ، ولكن يتجاوز جهد الخط 14.5 فولت ، أو حتى يتجاوز 18V ، ثم يتم كسر المقوم.
3. استخدم مقياس الدائرة الرقمية لقياس المقوم مباشرة ، ويمكنك الحكم على ما إذا كان المقوم له تأثير تصحيح.
يستخدم التيار DC الذي تم تحويله بواسطة مقوم أجزاء قابض الدراجات النارية بشكل أساسي بواسطة الجهاز الكهربائي. يتم إرسال التيار المطلوب بواسطة الجهاز الكهربائي للدراجة النارية بواسطة Magneto. إذا لم يمر عبر المقوم ، فسيتقلب الجهد بسرعة محرك ، وهو ما يتناسب مع سرعة المحرك. لا يمكن للجهاز الكهربائي تحمل هذا النوع من التيار ، ومن السهل التسبب في تلف. لذلك ، إذا كانت هناك مشكلة في المقوم ، فيجب أن يحل المالك محله في الوقت المناسب.