كيفية تحديد إزالة منصات فرامل الدراجات النارية

دور وسادات فرامل الدراجات النارية هو تحقيق عمل الفرامل. عادة ما تكون الفجوة 0.7 مم ، ولا يمكن أن تتجاوز القيمة القصوى 1 مم ، وإلا فإن المحرك سيحرق بسهولة. في التطبيق العملي ، نحتاج إلى تقليل الفجوة بشكل مناسب وفقًا للاحتياجات الفعلية لتحقيق وضع دقيق للفرامل ، وهو أفضل إعداد.

ما هي ظاهرة التوهين الحراري لمنصات فرامل الدراجات النارية ، وماذا يجب أن نفعل عندما يحدث التوهين الحراري؟ اليوم سوف نتحدث عن ظاهرة التوهين الحراري لمنصات فرامل الدراجات النارية وبعض احتياطات القيادة.
يعني توهين الحرارة أن درجة حرارة منصات فرامل الدراجات النارية ستستمر في الارتفاع بعد أن يستخدم المستخدم المكابح بشكل مستمر أثناء القيادة ، وخاصة على الطرق الجبلية والطرق المستمرة. عندما لا يمكن لتبديد الحرارة اللحاق بالارتفاع ، فإن درجة حرارة منصات فرامل الدراجات النارية ستستمر في الارتفاع. عندما تتجاوز درجة الحرارة درجة حرارة الحد من وسادات فرامل الدراجات النارية ، سيصبح تأثير الكبح للسيارة أسوأ وأسوأ. وتسمى هذه الظاهرة التوهين الحراري.
ماذا يجب أن نفعل عندما نواجه ظاهرة توهين الحرارة؟ عندما نجد أن وقت الكبح والمسافة يتم إطالة أمدهم بعد الاستخدام المستمر للمكابح ، يجب أن ننسحب على الفور وننتظر أن يبرد نظام الكبح قبل القيادة ، ولا نضع العجلات على السقي لتبرد ، وسوف يتسارع الماء استهلاك المطاط. هذه ظاهرة قيادة خطيرة للغاية ، ويجب علينا دائمًا الانتباه إليها.
إذا كان يمكن تقليل ظاهرة التحلل الحراري:
1. قبل القيادة ، يجب علينا التحقق من منصات الفرامل للدراجة النارية أولاً ، ثم القيادة بعد التأكد من عدم حدوث أي شيء.
2. لا تدع وسادات فرامل الدراجة النارية تلتصق بالزيت.
3. حاول التباطؤ أثناء القيادة ، وتقليل استخدام الفرامل المفاجئة. بالإضافة إلى الانتباه إلى النقاط المذكورة أعلاه ، عند اختيار منصات فرامل الدراجات النارية ، يجب أن نختار تلك ذات العلامات التجارية وفعالة من حيث التكلفة لتقليل عدد المرات التي نخطو فيها على الرعد.
بشكل عام ، كلما كان التصريح أصغر ، كان تأثير الكبح أفضل ، ولكن أيضًا أكبر تآكل. الأداة اللازمة لضبط إزالة وسادات فرامل الدراجات النارية هي مقياس المكونات.