تحليل موجز لطريقة الفرامل وطريقة الأسلاك من وسادات فرامل الدراجات النارية

كثافة ملحقات الفرامل ، أي الكتلة لكل وحدة حجم (ز/سم). بالنسبة لإكسسوارات الفرامل ، يمكن أن تشير الكثافة بشكل أساسي إلى ما إذا كانت النسبة بين المواد المكونة معقولة. تبلغ كثافة ملحقات الفرامل عمومًا 1.6 ~ 2.3 ، منها: كثافة ملحقات الفرامل الأسبستوس هي 1.8 ~ 2.1 ، وكثافة ملحقات فرامل الألياف الصلب هي 2.4 ~ 2.8.

إكسسوارات قابض الدراجات النارية ذات الكثافة العالية للغاية لا تؤدي إلى تحسين قوة الدوران.
يتم تحديد الكثافة بشكل عام عن طريق الوزن الهيدروستاتيكي.
قطع ثلاث عينات مكعبة على ارتفاع 15 مم وعرض 10 مم من ملحقات الفرامل النهائية ، ثم تغمرها في السائل (الماء المقطر) عن طريق الغمس ، ووزنها في الماء. دقة الكثافة.
هذه طريقة شائعة جدًا لتركيب العجلات المقاومة على الدراجات النارية وعقد الفرامل ، عندما يفقد المغناطيس الكهربائي الطاقة ، يسحب الربيع على منصات الفرامل ، ويقوم بمهمة القفل الميكانيكية المقاومة.
طريقة الأسلاك: حافظ على إمدادات الطاقة في المكابح الكهرومغناطيسية المتصلة بمصدر الطاقة للدراجة النارية ، واستخدم جهد الطور أو لفائف الجهد.
يتم إنجاز فرملة الطوارئ المستهلكة للطاقة على الفور بينما يتم إلغاء تنشيط المحرك ويتوقف عن تشغيله ، مما يوفر وقتًا محدودًا وتصنيفًا تيار DC على أي محرك من مرحلتين.
طريقة أسلاك فرامل الدراجات النارية: تأتي قوة DC من الموزع الذاتي ومقوم التحويل التلقائي ومقوم السيليكون ، والذي يرتبط ببدء ووقف الدراجة النارية ، ويتم إكماله بواسطة مرحل للوقت ومقاله.
بعد أن يتوقف المحرك عن التنشيط ويتوقف عن الدوران ، يتم توفير تيار محدود الوقت ، ومقاوم محدود ، وقوة دوران عكسي ثنائية الطور على الفور ، ويتم استخدام عزم الدوران العكسي لإكمال الكبح. هذه الطريقة مناسبة للأماكن التي يلزم فيها الكبح في حالات الطوارئ.
طريقة الأسلاك: قم بربط بداية ووقف المحرك ، وقم بتوصيل مقاومة الإخراج العالية المقابلة في السلسلة خلال التتابع الزمني والموصل ومزود الطاقة ثلاثي الطور.