ما هي أسباب ومبادئ حرق وسادات فرامل الدراجات النارية

في الواقع ، فيما يتعلق باسمها ، فهذه هي لوحة الفرامل من دراجة نارية ، تسمى عمومًا دراجة نارية. إنه جهاز كهرومغناطيسي يحول أو ينقل الطاقة الكهربائية وفقًا لقانون الحث الكهرومغناطيسي. تتمثل وظيفتها الرئيسية في توليد عزم الدوران في القيادة كمصدر للطاقة للأجهزة الكهربائية أو الآلات المختلفة ، لذا ما هو استخدام لوحة الفرامل هذه ، وهو مخفض ، والدراجة النارية تعمل بسرعة عالية. إذن ما هو مبدأ منصات فرامل الدراجات النارية.

① ما هو مبدأ منصات فرامل الدراجات النارية
1. تم تجهيز الغطاء النهائي الخلفي للدراجة النارية بقرص احتكاك وملف الإثارة المصنوع من مادة مضادة للالتهاب الأسبستوس. عندما يتم تشغيل الدراجة النارية ، يتم الضغط على قرص الاحتكاك في السطح المعالج للغطاء النهائي الخلفي للدراجة النارية عبر نبع الفرامل ، بحيث يولد الفرامل عزم دوران قوي ، وبالتالي تحقيق الكبح.
2. لا يمكن توصيل فرامل DC مباشرة بقوة التيار المتردد. تم تجهيز قرص الفرامل بملف متعرج هو جهده المصنوع من الجهد الكهربائي منخفض الجهد. أثناء الاستخدام ، يجب تصحيح لف كج الشفط مع إمدادات طاقة AC أحادية الطور ، لذلك يتم تثبيت مقوم أيضًا في صندوق تقاطع الدراجة النارية الكبح.
3. يبدأ الكبح وقت الكبح للدراجة النارية عندما تتوقف الدراجة النارية ومكابح إمدادات الطاقة ، وينتهي عندما يتوقف المحور تمامًا. بشكل عام ، يبلغ وقت الكبح للدراجات النارية مع 63 إلى 80 مقعدًا 0.5 ثانية ، ويبلغ وقت الكبح للدراجات النارية مع 90 إلى 132 مقعدًا ثانية ، ووقت الكبح للدراجات النارية مع 160 إلى 180 مقعدًا يتراوح بين 160 و 180 مقعدًا.
② مجموعات من منصات فرامل الدراجات النارية تحترق
1. لا يتم ربط منصات فرامل الدراجات النارية وملحقات الفرامل بحزم ، مما تسبب في كسر بعض ملحقات الفرامل الملتصقة. هذه مشكلة في الإنتاج الخطيرة. معظم الشركات تختبر منتجاتها للتحقق من خصائصها اللاصقة.
2. لا يمكن أن تتحمل وسادات فرامل الدراجات النارية الكثير من الحمل ، مما يؤدي إلى استئصال منصات الاحتكاك. ستكون هناك علامات تصنيع وحارقة على سطح الاحتكاك. ينشأ لسببين. أحدهما هو أن مصنعي ألواح الاحتكاك للدراجات النارية يستخدمون إكسسوارات الفرامل ذات الجودة المنخفضة ، وأن حياة منتجها لا تصل إلى مستوى قياسي ؛ من ناحية أخرى ، قد تكون الدراجات النارية مثقلة. يؤدي وضع العمل غير الصحيح للقابض إلى استئصال شديد في لوحة الاحتكاك.