بتحليل العلاقة بين وسادات فرامل الدراجات النارية باختصار وهيكل زوج الاحتكاك للوحة الفولاذ المزدوجة؟

تشكل منصات فرامل الدراجات النارية وألواح الصلب المزدوجة هيكل زوج الاحتكاك من القابض متعدد القرص الرطب. كل من القرص الصلب المزدوج وقرص فرامل الدراجات النارية دائرية في الشكل ، وهناك أخاديد مفتاح خط الشريحة داخل قرص فرامل الدراجات النارية ، بحيث يمكن توصيل قرص فرامل الدراجات النارية مع عمود الإدخال ونقل القوة عبر الخط ؛ القرص الصلب المزدوج لديه أيضا splines من الخارج. يقوم keyway ، الذي يمكن توصيله بعمود الإخراج ، أيضًا بنقل القوة من خلال الخط.

عندما يتم إشراك القابض ، نظرًا لقوة الاحتكاك ، فإن لوحة الصلب المضادة ولوحة الاحتكاك ستدور معًا ، ويتم نقل عزم الدوران الذي ينتقل بواسطة المحرك عبر دولاب الموازنة إلى عمود الإدخال من خلال التفاعل بين وسادات فرامل الدراجة النارية و لوحة الصلب المضادة ، وبالتالي استكمال عملية نقل الطاقة.
مادة الاحتكاك على سطح وسادات فرامل الدراجات النارية التي تمت دراستها في هذه الورقة هي مادة معدنية من مسحوق النحاس ، ومواد النواة هي 45# الصلب. المكون الرئيسي لمواد المعادن المسحوق القائمة على النحاس هو النحاس. أثناء عملية التطوير ، ستضاف أيضًا الحديد والقصدير والحديد والمواد الأخرى بكمية مناسبة.
أثناء عملية التلبد ، يمكن أن تؤدي إضافة هذه المواد إلى تحسين أداء وسادات فرامل الدراجات النارية بشكل كبير ؛ في الوقت نفسه ، من أجل جعل منصات فرامل الدراجات النارية تحتوي على إكسسوارات فرامل أعلى ، غالبًا ما تتم إضافة معادن مثل أكسيد الألومنيوم والزركونيا. من أجل جعل منصات فرامل دراجة نارية في ملامسة سلسة مع ورقة الصلب المزدوجة ، تتم إضافة الجرافيت عادة أثناء عملية التطوير ، مما سيزيد من تزييت المادة.