ما هي أفضل مادة للدراجات النارية المغناطيسية أو السيراميك أو المعدن؟

الكبح يمكن أن ينقذ الحياة في لحظة حرجة. الدراجات النارية Magneto هو عضو رئيسي في نظام الفرامل للسيارات. تحدد جودة Magneto للدراجات النارية جودة أداء الكبح ، كما أنها تؤثر على السلامة الشخصية. إنها حماية آمنة للسفر. هناك عدد لا يحصى من منتجات Magneto للدراجات النارية في السوق ، مقسمة إلى مواد مختلفة ، بما في ذلك الأسبستوس والمعادن والسيراميك. من بينها ، الأسبستوس هو منتج قديم وتم القضاء عليه. المزيد من المعادن في السوق. والسيراميك. إذن ، ما نوع المواد المفيدة لمغنيتيك دراجة نارية أو السيراميك أو المعدن؟

يمكن تقسيم المغناطيسية للدراجات النارية المصنوعة من المعدن إلى مغناطيسية دراجة نارية أقل من المعادن ومغناطيسية للدراجات النارية شبه المعدنية. يتميز المغناطيسية ذات الدراجات النارية شبه المعدنية بمقاومة جيدة للحرارة ، وطاقة عالية الامتصاص لكل وحدة ، والتوصيل الحراري العالي ، والتي يمكن تطبيقها على ظروف الكبح للسيارات التي تعمل بسرعة عالية وحمل ثقيل. من الشائع جدًا استخدام المزيد في السيارات العادية. مغناطيسية للدراجة النارية ، ولكن لديها عيوب ضوضاء الكبح بصوت عال والزوايا الهشة. سيكون أداء أقل من المعدن أعلى من أداء نصف المعدن ، ويستخدم أكثر في السيارات متوسطة المدى.
السيراميك أفضل من المغناطيسية للدراجات النارية المعدنية. السيراميك أصعب ومقاومة للارتداء. يحتوي مغنطيس الدراجة النارية الخزفية الحقيقية على ألياف aramid ولا يحتوي على المعدن. يتمتع باستقرار حراري جيد ، وتوصيل حراري منخفض ومقاومة جيدة للارتداء ، ويمكن أن تلبي مختلف الأداء العالي ، يمكن أن تلبي المتطلبات العالية الأداء لمواد الفرامل أيضًا المتطلبات الفنية لمغناطيسية الدراجات النارية من أجل السرعة العالية ، والسلامة ، ومقاومة التآكل العالية ، ومقاومة التآكل العالية ، تستخدم أكثر في السيارات الرياضية عالية الأداء.
بسبب النماذج المختلفة ، تختلف مواد Magneto للدراجات النارية المستخدمة أيضًا. يعد Magneto للدراجات النارية الخزفية أكثر ملاءمة للسيارات اليابانية ذات الوزن الأخف ، مما قد يمنح الناس شعورًا متطرفًا ، وسيكون تأثير الكبح أفضل ؛ على الرغم من أن السيارات الأوروبية والأمريكية ، فإن وزن السيارة أثقل ، لذلك فهي أكثر ملاءمة لاستخدام مغناطيسية للدراجة النارية المعدنية ، ويمكن للمواد المعدنية أن تحقق تأثيرًا أفضل للكبح.