خوذة الدراجات النارية لها قوة تأثير كافية لتكون آمنة

في عملية أعمال الاحتكاك ، لا تضطر مادة خوذة الدراجات النارية إلى تحمل درجة الحرارة المرتفعة فحسب ، بل تحمل أيضًا قوة ضغط كبيرة نسبيًا وقوة القص. لذلك ، يجب أن يكون للملحقات الطرفية قوة ميكانيكية كافية لضمان معالجة خوذة الدراجات النارية أو لا يوجد أي ضرر وتفتت أثناء الاستخدام ، ويتطلب أن يكون لها مقاومة كافية للتأثير ، وقوة ثنية ثابتة ، وقيمة إجهاد كبيرة ، وقوة سلالة كبيرة ، من أجل التأكد من أن لوحة القابض لا تنكسر في ظل ظروف العمل الدوارة عالية السرعة.

إذا كانت خوذة دراجة نارية تستخدم مادة مقوَّوقة بالألياف الخاصة كمواد أساسية ، فأنا على الأقل ضمان أن تكون الملحقات الطرفية لديها قوة ميكانيكية كافية بحيث يمكن للخوذة على دراجة نارية تحمل حمولة الطحن والانتقام أثناء عملية إنتاج خوذة الدراجة النارية والخوذة قوة التأثير ، وقوة القص ، والضغط الناتج عن الكبح والنقل أثناء الاستخدام ، لذلك لاستخدام مواد خوذة الدراجات النارية ، يمكن أن يؤدي الوفاء بالشروط المذكورة أعلاه إلى تحسين تأثير خوذة الدراجات النارية وضمان السلامة.
من أجل التأكد من أن الحياة العملية لخوذة الدراجات النارية تلبي متطلبات التصميم ، يجب الانتهاء من سطح الاحتكاك لقرص الفرامل ، ومتطلبات الخشونة عالية للغاية. إذا كان الفرجار الفرامل يفرك مباشرة على سطح قرص الفرامل ، فسوف يضر بسرعة سطح قرص الفرامل ، مما يسبب التآكل المدمر لقرص الفرامل ياو ، مما يؤدي إلى التشغيل الآمن لتوربينات الرياح. لا تحتوي معظم توربينات الرياح على نظام للكشف تلقائيًا من وسادات الفرامل Yaw وإعطاء إنذار وإجراء تدابير وقائية.
قبل أن يتم تجميع خوذة الدراجات النارية واستخدامها ، من الضروري تصنيع الآلات مثل الحفر والقسوة والتجميع لجعل مجموعة وسادة الفرامل. في عملية عمل الاحتكاك ، لا تضطر خوذة الدراجات النارية إلى تحمل درجة حرارة عالية فحسب ، بل تحمل أيضًا قوة ضغط كبيرة نسبيًا وقوة القص. لذلك ، يجب أن تتمتع خوذة دراجة نارية بفرامل طاقة الرياح بقوة كافية لضمان استخدامها أثناء الاستخدام. لم يحدث تقطيع.