تحتاج ملحقات المحرك إلى قوة ميكانيكية جيدة وخصائص فيزيائية

قبل تجميع واستخدام ملحقات المحرك ، هناك حاجة إلى الحفر ، التثبيت ، والمعالجة الميكانيكية الأخرى لصنع مجموعات وسادات الفرامل أو تجميعات تجميع القابض للدراجات النارية.

في عملية عمل الاحتكاك ، لا يتعين على ملحقات المحرك فقط تحمل درجة الحرارة المرتفعة ، ولكن أيضًا تحمل ضغطًا كبيرًا نسبيًا وقوة القص. لذلك ، يجب أن يكون لدى ملحقات المحرك قوة ميكانيكية كافية لضمان عدم وجود ضرر وتفتت أثناء المعالجة أو الاستخدام.
مثل: منصات الفرامل المثبتة: تتطلب قوة تأثير معينة ، والإجهاد التثبيت ، وقوة الضغط ، إلخ.
وسادات الفرامل المستعبدة: يجب أن يكون لدى وسادات القرص قوة ترابط كافية في درجة حرارة الغرفة ودرجة حرارة عالية (300 درجة مئوية) للتأكد من أن إكسسوارات المحرك وظهر الصلب مرتبطة بحزم ، ويمكن أن تصمد أمام قوة القص العالية لوسادة القرص أثناء الكبح ، بدون الكبح ، الانفصال عن بعضها البعض ، مما تسبب في عواقب وخيمة لفشل الفرامل.
يُطلب من ملحقات القابض للدراجات النارية أن يكون لها قوة تأثير كافية ، وقوة الانحناء الثابت ، وأقصى قيمة إجهاد ، وقوة الأضرار الدورية ، من أجل ضمان عدم حدوث إكسسوارات قابض الدراجات النارية في ظل ظروف العمل الدوارة.