التغييرات وتطوير جذع الدراجات النارية

صندوق الدراجات النارية شبه المعدنية هو نوع جديد من ملحقات المركبات التي تم تطويرها على أساس ملحقات المركبات العضوية وملحقات مركبات المعادن التقليدية للمسحوق. يستخدم الألياف المعدنية بدلاً من ألياف الأسبستوس. إكسسوارات مركبة الأسبستوس.

يتبنى جذع الدراجات النارية شبه المعدنية بشكل أساسي الصوف الصلب الخشن كألياف تعزيز ومزيج مهم. يمكن التمييز بسهولة عن الأسبستوس وجذع الدراجات النارية العضوية غير المبتذلة عن المظهر (الألياف والجزيئات الدقيقة) ، كما أن لديهم خصائص مغناطيسية معينة.
بدأت الولايات المتحدة وأوروبا واليابان ودول أخرى في تعزيز استخدام جذع الدراجات النارية على نطاق واسع في الستينيات. إن مقاومة التآكل للورقة شبه المعدنية أعلى بنسبة تزيد عن 25 ٪ من ورقة الأسبستوس ، وتحتل حاليًا موقعًا مهيمنًا في سوق جذع الدراجات النارية في بلدي. في معظم السيارات في الولايات المتحدة ، وخاصة السيارات والشاحنات ، تمثل بطانات الفرامل شبه المعدنية أكثر من 80 ٪.
ومع ذلك ، فإن المنتج لا يزال لديه عيوب من الألياف الفولاذية سهلة الصدأ ، والتوصيل الحراري العالي ، والصلابة العالية ، والكثافة العالية.
على الرغم من أن شبه المعدن لديه العديد من العيوب ، إلا أنها لا تزال المادة المفضلة لجذع الدراجات النارية بسبب استقرار الإنتاج الجيد وانخفاض السعر. ومع ذلك ، نظرًا لأن السوق الدولية تفضل المزيد من إكسسوارات المركبات الصديقة للبيئة دون الأسبستوس وأقل المعادن ، فإن هذا يحد من محتوى المكونات المعدنية الضارة والنحاس في ملحقات المركبات. يمكن ملاحظة أن صندوق الدراجات النارية سوف ينسحب تدريجياً من المرحلة التاريخية.