كم تعرف عن مشكلات ملحقات القابض للدراجات النارية؟

الركود الحراري من ملحقات القابض للدراجات النارية. يتم استخدام بعض الدراجين في الانحدار مع الفرامل من أجل الحفاظ على السرعة على الطريق المنحدر. بسبب الحرارة الناتجة عن الاحتكاك ، فإن ملحقات القابض للدراجات النارية ستولد أيضًا الكثير من الحرارة مع توفير تأثير الكبح. الطاقة ، ولكن عندما يتم تجاوز الحد الأقصى لدرجة حرارة التشغيل ، ستحدث الانحلال الحراري ، مما يؤدي إلى انخفاض قوة الكبح.

تجنب الضغط على الفرامل لفترات طويلة من الزمن. يتم استخدام بعض الدراجين لوضع أصابعهم على ذراع الفرامل ، لكنهم قد يحملون المكابح عن غير قصد ، مما تسبب في الضغط على المكابح. لذلك ، لا ينصح بالركاب لوضع أصابعهم على ذراع الفرامل عند الركوب. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الضغط الحقيقي وإصدار الفرامل يمكن أن يوفر وقتًا كافيًا لإكسسوارات المحرك لتبديد الحرارة. بالإضافة إلى ذلك ، من أجل حل مشكلة ارتفاع درجة الحرارة ، قام المصنعون أيضًا بتطوير ملحقات القابض للدراجات النارية التي يمكن أن تزيد من تبديد الحرارة.

على سبيل المثال ، يزيد تصميم أخدود تبديد الحرارة الحاصل على براءة اختراع لسلسلة NCYHP من الفجوة بين المكبس والحذاء لتسهيل تبديد الحرارة ، وإضافة مواد مختلفة إلى حذاء الفرامل لها أيضًا وظيفة تبديد الحرارة. على سبيل المثال ، يتم مطلي سطح ملحقات القابض بالدراجات النارية على المواد الخزفية.
القضاء على الغبار ، وزيادة تبديد الحرارة ، وتسهيل تحديد الهوية. عندما تفرك ملحقات المحرك على القرص ، سيتم إنشاء القليل من الغبار. لذلك ، تم تصميم الأخاديد على ملحقات المحرك لتسهيل تصريف الغبار ولديها وظيفة الحرارة الجيدة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم بعض الأخاديد كخطوط مؤشرات ، مثل خط مؤشر السلامة للإطار ، عندما يتم تهالك الأخدود ، فهذا يعني أن ملحقات المحرك تحتاج إلى استبدال.
منظف ​​الفرامل. من أجل منع الغبار من الالتزام بالقرص أو ملحقات المحرك ، يمكن للركاب شراء منظفات الفرامل بأنفسهم. يمكن للتنظيف والصيانة البسيطة أن يضمن التشغيل العادي لملحقات المحرك. يتذكر،
لا تستخدم الزيت أو مواد التشحيم ، سيتم امتصاص هذه المكونات بواسطة ملحقات المحرك ، مما يؤدي إلى انخفاض أداء الكبح وزيادة مخاطر القيادة.