لا تأخذ مقوم الملحقات القابض للدراجات النارية الصدئة على محمل الجد

أعتقد أن العديد من مالكي السيارات ذعر عندما يرون إكسسوارات القابض للدراجات النارية صدأ. لماذا يصدأ عندما تمطر؟ لماذا الصدأ بعد بضعة أيام دون قيادته؟ المقوم سوف الصدأ ، مقوم القابض للدراجات النارية هو الصدأ ، هل من الخطير الخروج ، ماذا علي أن أفعل؟

يجب أن يتعاون مقوم قابض الدراجات النارية وملحقات المحرك مع مقوم إكسسوارات القابض للدراجات النارية ، ويستخدم مقاومة الاحتكاك لتحقيق الكبح. ومع ذلك ، فإن سطح الاحتكاك لقابض الدراجات النارية ومقوم ملحقات المحرك يتطلب قوة فرملة كبيرة جدًا ، لذلك لا يمكن لسطحه القيام بأي شيء مضاد للتآكل وترتدي الطلاء المضاد للاشتعال حتى لو تم القيام به ، وبسبب ذلك. هذا أمر لا مفر منه أن مقوم الملحقات القابض للدراجات النارية سوف يصدأ.
علاوة على ذلك ، فإن بيئة العمل في مقوم القابض للدراجات النارية وإكسسوارات المحرك قاسية ، ويجب أن يكون المقوم لمقابض الدراجات النارية وملحقات المحرك من الصلب عالي القوة مع محتوى كربون مرتفع نسبيًا. بمجرد تلطيخها بالماء ، أو أن الطقس رطب ، فإن سطح مقوم القابض من القابض للدراجات النارية وملحقات المحرك سيجمع مع الأكسجين في الهواء لتشكيل الصدأ.
من الطبيعي أن يصدأ مقوم إكسسوارات قابض الدراجات النارية ، ولا يؤثر على استخدام مقوم إكسسوارات قابض الدراجات النارية وإكسسوارات المحرك.
بشكل عام ، الصدأ ليس شديدًا. عندما لا يكون هناك سوى صدأ عائم خفيف على السطح ، فذلك لأن قابض الدراجات النارية ومقوم محرك محرك ملطخ بالماء. لذلك ، لا بأس أن تخطو الفرامل عدة مرات عند قيادة السيارة في نزهة على الأقدام. سوف يختفي الصدأ العائم على السطح بسرعة. سوف ينفصل ولن يؤثر على أداء الكبح.
ومع ذلك ، إذا كان القابض ومقوم ملحقات المحرك للدراجة النارية صدأ بشكل خطير ، وهناك مشاكل مثل ضوضاء الفرامل غير الطبيعية واهتزاز عجلة القيادة ، ولا يمكن ارتداؤ الصدأ عن طريق الكبح الطبيعي ، فمن الضروري التفكير في استبداله .