كيفية تحسين قوة الكبح بعد تحديث صندوق الدراجات النارية؟

اعتمادًا على سرعة السيارة وقوة الكبح والظروف المحيطة (مثل درجة الحرارة ، رطوبة الهواء) ، قد تنبعث الفرامل من الضوضاء عند الكبح. (حاول تجنب الكبح في حالات الطوارئ)

النقاط الرئيسية التي تحتاج إلى الانتباه إلى حدود 400 كيلومتر من صندوق الدراجات النارية الجديدة:
1. لم يحقق صندوق الدراجات النارية الجديدة ، بما في ذلك وسادات الفرامل التي تم استبدالها حديثًا ، تأثيرًا كاملاً في الفرامل في أول 400 كيلومتر. لمنع سطح قرص الفرامل من ارتداءه وخشونة ، أو حتى تحدث ضوضاء غير طبيعية.
2. خلال فترة الجري من وسادات الفرامل الجديدة ، ليست سرعة السيارة سهلة للغاية. لا تتسارع بسرعة ، لأن قوة الكبح لم تصل إلى الحد الأقصى خلال هذه الفترة ، وستصبح مسافة الكبح أطول. يجب التحكم فيه في نطاق سرعة آمنة.
3. بالنسبة إلى منصات الفرامل الجديدة أو وسادات الفرامل التي تم استبدالها حديثًا ، فإن الخطوة الأولى على دواسة الفرامل إلى القاع عدة مرات في حالة وقوف السيارات ، بحيث يصل صندوق الدراجات النارية إلى الموضع المقابل لحالتها العاملة. من الضروري زيادة عزم الدوران لاكتئاب دواسة الفرامل لتحسين قوة الكبح المنخفض خلال فترة الاقتحام.
خلال فترة الركض من جذع الدراجات النارية ، لا يُسمح بالفرملة في حالات الطوارئ. على الطرق مع تدفق كبير من الناس وحركة المرور ، يجب تسريعها بلطف لتجنب الكبح غير الضروري. فقط من خلال طرق القيادة الحذرة هذه ، لا يمكن للسيارة تشغيل السيارة إلا عندما تكون أفضل ، يمكن في النهاية ضمان أداء السلامة.