كيف يعمل صندوق الدراجات النارية وكم من الوقت يستغرق استبداله؟

صندوق الدراجات النارية هو الأكثر استخدامًا على نطاق واسع وله أيضًا أطول تاريخ. يتكون أساسًا من أربعة أجزاء: الجزء النشط والجزء المدفوع وآلية الضغط وآلية التشغيل. تعد الأجزاء الدافعة والمدفوعة والآلية الملحة هي الهياكل الأساسية لضمان أن يكون جذع الدراجات النارية في حالة مفصلة ويمكنه نقل الطاقة ، وآلية التشغيل لجذع الدراجة النارية هي أساسًا جهازًا لفصل صندوق الدراجات النارية.

أثناء قيادة الدراجات النارية ، فإن الأخطاء الرئيسية التي تحدث غالبًا في جذع الدراجات النارية هي الدواسات الثقيلة ، والانزلاق ، والفصل غير المكتمل ، والارتعاش ، والضوضاء غير الطبيعية ، وما إلى ذلك في صندوق الدراجة النارية.
تعود ظاهرة دواسات جذع الدراجات النارية الثقيلة بشكل رئيسي إلى الشعور الثقيل بدواسات جذع الدراجات النارية ، والقدمين عرضة بشكل خاص للتعب. بالمقارنة مع دواسات جذع الدراجات النارية للمركبات الأخرى ، هناك فرق واضح للغاية في قوة الدواسة. والسبب بشكل عام هو أن التشحيم بين آلية التحكم في جذع الدراجات النارية ضعيف ، فإن الدوران بين العمود والفتحة ليس مجانيًا ؛ لا يتم ضبط أسطوانة الفصل الرئيسية بشكل صحيح ، وهلم جرا.
عادة ما تكون ظاهرة انزلاق جذع الدراجات النارية بشكل رئيسي بسبب حقيقة أن الدراجة النارية لا يمكن أن تبدأ بحساسية أو تواجه صعوبة في البدء بعد استرخاء دواسة صندوق الدراجات النارية عندما تبدأ الدراجة النارية في ترس منخفض ؛ الدراجة النارية تتسارع بشكل طبيعي. عند القيادة ، لا يمكن زيادة سرعة السيارة بفعالية مع زيادة سرعة المحرك ، وتشعر السيارة بالضعف بشكل خاص أثناء القيادة ، وفي الحالات الشديدة ، ستنتج رائحة أو دخان محترقة.
عادة ما تكون ظاهرة الفصل غير المكتمل ناتجًا بشكل أساسي عن تدخل المالك على دواسة جذع الدراجات النارية عندما يكون المحرك خمولًا. عندما لم يتم استرخاء دواسة صندوق الدراجات النارية بشكل فعال ، ستتعجل الدراجة النارية إلى الأمام أو تجبر المحرك على إيقاف تشغيله.
الظاهرة الرئيسية العامة للضوضاء غير الطبيعية في جذع الدراجات النارية هي أن صندوق الدراجات النارية يصنع صوتًا غير طبيعي عند فصله أو انضمامه. السبب الرئيسي هو أن هناك نقصًا في زيوت التشحيم على محمل الإصدار ، مما يؤدي إلى طحن جاف أو أضرار تحمل ؛ هناك كمية معينة من الزيت والغبار بين الأكمام التي تحمل الحمل والقناة ، أو ربيع العودة من محمل الإصدار وربيع عودة الدواسة يتم إجبارهم ، والكسر ، والسقوط ، وما إلى ذلك ، مما يجعل عودة الإصدار الذي يحمل الفقراء وما إلى ذلك.
إن الظاهرة الرئيسية العامة للارتعاش في البداية هي أنه عندما تبدأ الدراجة النارية في ترس منخفض ، قم بتخفيف دواسة صندوق الدراجات النارية تدريجياً وتخطو ببطء على دواسة التسريع وفقًا لإجراءات التشغيل العادية ، ولا يمكن لجذع الدراجة النارية إشراك السلاح بسلاسة بفعالية وإنتاج كمية معينة من الاهتزاز. بوفيه ، في الحالات الشديدة ، حتى السيارة بأكملها قد يكون لها بوفيه.