المبدأ الهيكلي لمجموعة معدات الدراجات النارية

1. نظرة عامة

معدات الدراجات النارية عبارة عن مكابح ، وهي أجزاء ميكانيكية تتوقف أو تبطئ الأجزاء المتحركة في الآلات ، والمعروفة باسم الفرامل والفرامل. تتكون ترس الدراجات النارية بشكل أساسي من رفوف الفرامل وقطع غيار الفرامل وأجهزة التحكم. تم تجهيز بعض معدات الدراجات النارية أيضًا بجهاز ضبط تلقائي لتطهير أجزاء الفرامل.

يعد ترس الدراجات النارية جزءًا مهمًا لضمان القيادة الآمنة للدراجات النارية. تتمثل وظيفتها في التحكم في سرعة الدراجات النارية في الحركة ، وفي حالات الطوارئ ، تجعل الدراجات النارية تتوقف بشكل ثابت وموثوق في أقصر وقت (المسافة).
2. تصنيف معدات الدراجات النارية وتحليل مزاياها وعيوبها
تعتبر ترس الدراجات النارية عمومًا من نوع الاحتكاك الميكانيكي المفتوح عادةً ، والذي يمكن تقسيمه إلى معدات دراجة نارية حذاء توسع داخلي (تُعرف أيضًا باسم تروس الدراجات النارية أو فرامل الأسطوانة) ومعدات الدراجة النارية للقرص الهيدروليكي. وفقًا لخصائص الفرجار الفرامل في معدات الدراجة النارية للقرص الهيدروليكي ، يمكن تقسيمها إلى نوع من الفرجار الثابت ونوع الفرجار العائم. وفقًا لعدد أسطوانات الفرامل ، يمكن تقسيمها إلى ترس دراجة نارية أحادية الأسطوانة ومتعددة الأسطوانات ، ووفقًا لهيكل تخطيط أسطوانات الفرامل ، يمكن تقسيمه إلى نوعين: معدات دراجة نارية من جانب واحد والأسطوانة المعارضة والأسطوانة المعارضة أسطوانة دراجة نارية العتاد.
① معدات الدراجات النارية الأسطوانة
المزايا: تم تجهيز دراجة نارية من الأسطوانة بتأثير جيد للضرب الذاتي. لأن الفرامل تجعل القرص تمتد ، وتدور العجلة وتبديل الفرامل الخارجية زاوية. كلما زادت المكابح توتر القرص (قوة الكبح) ، سيكون الوضع أكثر وضوحًا ، وبالتالي ، تم تجهيز المركبات الكبيرة عمومًا بالدراجات النارية الأسطوانة. بالإضافة إلى التكلفة المنخفضة ، قد يكون الفرق بين معدات الدراجات النارية للدراجات الكبيرة والمركبات الصغيرة هو أن المركبات الكبيرة تستخدم المساعدة الهوائية ، في حين أن المركبات الصغيرة تستخدم مساعدة فراغ للمساعدة في الفرامل. يحتوي Drum Motorcycle Gear على مستوى منخفض من تقنية التصنيع ، وهو أيضًا أول من يتم استخدامه في نظام الفرامل ، وبالتالي فإن تكلفة التصنيع أقل من تكلفة Discycle Gear.
العيوب: نظرًا لأن دراجة نارية من نوع الأسطوانة مزودة بوسادة فرامل مغلقة بطبل الفرامل ، فإن الحطام بعد ارتداء وسادة الفرامل لا يمكن تفريقه ، مما يؤثر على سطح التلامس بين أسطوانة الفرامل والوسادة ويؤثر على أداء الفرامل . أكبر عيب في فرامل الطبل هو أنها ستنزلق بعد تعرضها للأمطار في الأيام الممطرة ، مما تسبب في فشل الفرامل.
② DISC دراجة نارية
المزايا: نظرًا لأن نظام الفرامل غير مغلق ، فلن يتم إيداع حطام ارتداء الفرامل على الفرامل. يمكن لقوة الطرد المركزي على القرص أن تطرد جميع الماء والغبار والتلوث الآخر للحفاظ على درجة معينة من النظافة. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لارتكاب إكسسوارات المحرك ، يتم عزل أجزاء وأسهل خدمة من فرامل الأسطوانة. يحتوي Disc Motorcycle Gear على تبديد حرارة سريعة ، وزن خفيف ، بنية بسيطة وتعديل مريح. خاصة عندما يكون الحمل ثقيلًا ، يكون له مقاومة عالية في درجة الحرارة ، وتأثير الكبح المستقر ، ولا يخاف من الغزو الطيني وغزو الماء. عند القيادة في ظروف الشتاء والطريق السيئ ، يكون من السهل إيقاف تشغيل المعدات على دراجة دراجة للدراجات النارية في فترة زمنية أقصر من معدات الدراجات النارية. تحت. يتم فتح العديد من الثقوب الصغيرة أيضًا على أقراص الفرامل لبعض الدراجات النارية للقرص لتسريع التهوية وتبديد الحرارة وتحسين كفاءة الفرامل. في المقابل ، فإن معدات الدراجات النارية من نوع الأسطوانة ، بسبب ضعف تبديد الحرارة ، سوف تتراكم الكثير من الحرارة أثناء الكبح. أحذية الفرامل والطبول عرضة للتشوه المعقد تحت تأثير درجة الحرارة العالية ، وهو عرضة لتلاشي الفرامل والثرثرة ، مما يؤدي إلى انخفاض في كفاءة الفرامل.
العيوب: بالإضافة إلى ارتفاع تكلفة ملحقات المحرك ، فهي أفضل من فرامل الأسطوانة. متطلبات التصنيع الخاصة بتروس الدراجات النارية وخطوط أنابيب الفرامل عالية ، وفقدان لوحة الاحتكاك كبيرة ، والتكلفة باهظة الثمن. علاوة على ذلك ، نظرًا للمساحة الصغيرة من لوحة الاحتكاك ، فإن سطح عمل الاحتكاك النسبي صغير أيضًا ، والضغط الهيدروليكي للفرامل المطلوب مرتفع. يمكن استخدام المركبات التي تحتوي على أجهزة مساعدة الطاقة فقط ، بحيث لا يمكن تطبيقها إلا على المركبات الخفيفة.
يمكن رؤية من التحليل أعلاه أن معدات الدراجات النارية للدراجات النارية أكثر ملاءمة لاستخدام الدراجات النارية من معدات الدراجات النارية الأسطوانة ، وبالتالي فإن استخدام معدات الدراجات النارية على الدراجات النارية أصبح أيضًا اتجاهًا شائعًا.
بشكل عام ، عندما يكون إزاحة الدراجة النارية أقل من 125 مل ، تم تزويد العجلات الأمامية والخلفية بالدراجات النارية للطبلة ؛ عندما يكون إزاحة الدراجة النارية في حدود 125 ~ 250 مل ، تم تزويد العجلات الأمامية بالدراجات النارية الهيدروليكية ، وتم تجهيز العجلات الخلفية بالطبول. بالنسبة للدراجات النارية ذات الإزاحة التي تزيد عن 250 مل ، تم تجهيز العجلات الأمامية والخلفية مع دراجات نارية هيدروليكية ، وحتى على بعض الدراجات النارية المتوسطة والكبيرة وبعض سيارات السباق ، تم تجهيز العجلات الأمامية أيضًا بأجهزة نارية هيدروليكية مزدوجة.