صيانة نظام ترس الدراجات النارية

إذا تجاوزت مسافة الكبح للدراجة النارية متطلبات دليل القيادة أثناء القيادة ، فيجب إزالة ملحقات المحرك وينبغي فحص منطقة التلامس بين ملحقات المحرك والقطر الداخلي لمحور الدراجات النارية. يمكنك استخدام الملفات الدقيقة وورق الصنفرة لتلميع سطح ملحقات المحرك بحيث لا تقل مساحة التلامس بين سطح الحافر ومحور الفرامل عن 80 ٪ من المساحة الإجمالية ، والحفاظ الغبار والرمال.

إذا احتاج نظام تروس الدراجات النارية إلى إصلاح ، فيجب استبدال ملحقات المحرك. عادة ما يكون الحد الأدنى المسموح به لسطح الحافر 1.5-2 مم. عندما تبين أن هناك علامات تآكل عميقة على الأسطح الداخلية والخارجية لمحور الفرامل ، من الضروري إجراء معالجة الدوران واستبدالها بسطح محرك كثيف.
السفر الحرة العادية لسيارة الفرامل الأمامية (مقدار تغيير قبضة الفرامل الخارجية) هو 10-20 ملم ، والسفر المجاني لدواسة الفرامل الخلفية يتراوح بين 20 و 30 ملم. يجب أن تتدحرج العجلات بسهولة بدون معدات دراجة نارية.
عندما يتم استخدام الفرامل غالبًا لإيقاف السيارة (أسفل) ، ستكون درجة حرارة نظام الفرامل (ملحقات المحرك) مرتفعة للغاية ، ويجب إيقافها لتبرد ، وإلا فإنه من السهل حرق ملحقات المحرك. عند القيادة في الأيام الممطرة ، سيتم تقليل مسافة الكبح بعد أن تتسرب الماء إلى نظام ترس الدراجات النارية. يجب أن تقلل من سرعتك وقيادتك بأمان.
يعد نظام تروس الدراجات النارية للدراجة النارية جزءًا مهمًا جدًا من دراجة نارية ويرتبط بسلامة السائق. راكبي الدراجات النارية ، يرجى إيلاء المزيد من الاهتمام لسيارتك. في حالة حدوث أعراض مثل الكبح الضعيف ومسافة الكبح الطويلة ، يجب عليك التحقق على الفور من أجزاء الفرامل لاستبدالها والصيانة!