السبب وراء إنتاج خط فرامل الدراجات النارية أصوات مختلفة

1. في ظل الظروف العادية ، سوف نختبر الفرامل ناعمة أو صعبة. ومع ذلك ، إذا كان خط فرامل الدراجات النارية يعمل وشعرنا صوت "اللدغة" لحديد الضرب من الحديد ، يجب ألا نتجاهله ، لأن هذا يعني أن كلا الجانبين من خط فرامل الدراجات النارية قد فركوا مباشرة ضد إكسسوارات الفرامل. يجب استبدال كابل فرامل الدراجات النارية على الفور.

2. صوت الاحتكاك المعدني الذي يحدث عندما يكون الكبح أيضًا ناتجًا عن فترة تشغيل خط فرامل الدراجات النارية عند تثبيتها لأول مرة. ومع ذلك ، عند استبدال خط فرامل الدراجات النارية ، تحتاج أيضًا إلى مطابقة ملحقات الفرامل. بعد التفتيش ، في معظم الحالات ، في حالة حدوث هذا الصوت ، فهذا يعني أن إكسسوارات الفرامل قد تضررت. عمر خدمة إكسسوارات فرامل الاحتكاك في اتجاهين أطول بنسبة 50 ٪ من خط فرامل الدراجات النارية التقليدية. يمكن استخدام ملحقات الفرامل التقليدية لأكثر من 60،000 كيلومتر ، في حين يمكن استخدام خط فرامل الدراجات النارية لأكثر من 100000 كيلومتر ، والدراجات النارية حتى لو كان خط الفرامل تالفًا ، فلن يترك خدوشًا على قرص الفرامل.
3. سيتأثر تأثير الفرامل لدينا بتليين خط فرامل الدراجات النارية. في هذا الوقت ، نحتاج إلى الضغط على دواسة الفرامل بشكل أعمق ، وعندما نضغط عليها ، سوف نشعر أن تأثير الكبح قد انخفض بشكل كبير. الكثير ، أو قد تشعر الفرامل بقليل من النعومة ، وقد تشعر أنك لا تستطيع التوقف. عندما تكون السيارة الفرامل ، يمكن أن يتسبب الاحتكاك بين مادة خط فرامل الدراجات النارية وقرص الفرامل إلى ارتفاع درجة حرارة 800 درجة مئوية إلى 900 درجة مئوية. خط الفرامل للدراجات النارية العامة عرضة للتسوس الحراري في ظل درجات حرارة مرتفعة مستدامة ، مما يؤدي إلى الكبح الفعلي. يتم تقليل التأثير.