كيف يعمل ملف الاشتعال دراجة نارية؟

تعتبر دولاب الدراجات النارية الحذافة هو الجزء النشط من ملف إشعال الدراجة النارية. يتم توصيل القرص المدفوع والمحور المدفوع الذي يحتوي على ملف إشعال الدراجة النارية بالعمود المدفوع (أي رمح الترس في علبة التروس) من خلال عمود خط متدفق. ينضج ربيع تواء الضغط على القرص المدفوع على سطح نهاية الدولاب. ينتقل عزم دوران محرك الدراجات النارية إلى اللوحة المدفوعة من خلال الاحتكاك بين دولاب الموازنة وسطح اللوحة المدفوعة ، ثم يتم إرسالها إلى عجلة القيادة من خلال سلسلة من المكونات في العمود المدفوع ونظام النقل. كلما زادت قوة ضغط ربيع تواء الضغط ، زادت عزم الدوران الذي يمكن أن تنقله إكسسوارات محرك لفائف الاشتعال بالدراجة النارية.

عندما تحتاج ناقل الحركة الطاقة إلى استعادة مرة أخرى ، من أجل إجراء التغييرات في سرعة دراجة نارية وسرعة دوران الدراجات النارية أكثر استقرارًا ، يجب التحكم في سرعة تسخين دواسة لفائف الاشتعال بالدراجة النارية بشكل مناسب بحيث تكون اللوحة المدفوعة تحت ضغط التواء الربيع. تحرك نحو وضع المفصل لإصلاح الاتصال مع دولاب الموازنة. يزداد الضغط بين السطحين تدريجياً ، ويزداد عزم الدوران المقابل تدريجياً. عندما لا يتم توصيل دولاب الموازنة واللوحة المدفوعة بشكل وثيق ، يكون عزم الدوران بين الاثنين صغيرًا نسبيًا ، ويمكن للثاني تدوير في خطوات مختلفة ، أي أن ملف الإشعال للدراجة النارية في حالة انحراف. مع زيادة درجة المشاركة الوثيقة بين دولاب الموازنة واللوحة المدفوعة تدريجياً ، تصبح نسبة السرعة بين الاثنين متزايدة. إلى أن يتم تشغيل ملف الإشعال الدراجة النارية تمامًا ويتم إنهاء الانحراف ، يمكن أن تكون سرعة الدراجة النارية مرتبطة بشكل إيجابي بسرعة دراجة نارية.
يكمن عزم الدوران الأقصى الذي يمكن أن تنقله إكسسوارات المحرك في ملحقات المحرك الأكبر بين أسطح الاحتكاك ، ويتم تحديد هذا الأخير من خلال أقصى قوة ضغط بين أسطح الاحتكاك ومواصفات وخصائص أسطح الاحتكاك. لذلك ، من أجل ملف الإشعال للدراجة النارية لهيكل معين ، تكون ملحقات المحرك ثابتًا للوقت. بمجرد أن يصل عزم الدوران الإدخال إلى هذه القيمة ، سينحرف ملف الإشعال الدراجة النارية. لذلك ، يقتصر عزم الدوران على نظام النقل لتجنب زيادة الوزن.