فهم قيمة الفهرس المهمة لمنصات فرامل الدراجات النارية مقاومة ارتفاع درجات الحرارة

بالنسبة للإرسال حيث تكون قوة أو قوة إكسسوارات الفرامل هذه مهمة للغاية ، يأمل مصنعو فرامل الدراجات النارية في تلبية المطالب الضخمة الموضوعة على القابض عند تحويل التروس. عندما يعمل القابض ، سيتم إنشاء الحرارة بين لوحة الاحتكاك واللوحة الفولاذية في فترة زمنية قصيرة جدًا. على الرغم من أن الحرارة تنتقل إلى جميع أجزاء مجموعة القابض ، إلا أن هذا الإرسال ليس متوازنًا ، ودرجة حرارة سطح لوحة الاحتكاك واللوحة الفولاذية أعلى بكثير من مساحة مجموعة القابض.

كفني ، من المهم للغاية أن تفهم وتفهم درجة حرارة القابض والتحكم في ذلك ، لأن قابض درجة الحرارة المفرط سيؤدي بشكل سيء ، وتسارع الضرر ، ويزيد من السرعة الفعالة لزيت علبة التروس. هذا هو السبب في أن تركيب الختم الجيد ، والتحكم في النفط وتجديد المياه ، والحشيات ، والبطانات ، وتدفق مواد التشحيم كافية أمر بالغ الأهمية لخدمة خدمة القابض. نظرًا لأن مالكي المركبات الجديدة يطلبون خصائص القيادة المحسنة والتحول السلس ، فقد طورت شركات فرامل الدراجات النارية عمليات نقل يتم التحكم فيها إلكترونيًا مع ميزات اقتران سلسة للغاية.
لذلك ، أصبح تحقيق السيطرة على القابض بالقرب من درجة الحرارة المفرطة بشكل متزايد وصعوبة بشكل متزايد. أثناء التحول ، يتم ضغط أجزاء القابض ، ويتم الضغط على الزيت من الورق ويسلب الحرارة السطحية التي لا نريد التفكير فيها. كلما تغيرت الترس أكثر سلاسة ، كلما تم إنشاء المزيد من الحرارة. إذا لم تتمكن أجزاء القابض من امتصاص وتصريف الزيت بمعدل تبديد حرارة سريع ، فإن احتكاك ملحقات الفرامل سوف يتدهور أولاً ، مما سيؤدي إلى تعليق القابض لفترة أطول ، مما يتسبب في حدوث حرارة كبيرة.
مع ارتفاع درجة الحرارة ، تحدث الصب الحراري للزيت على مقربة ، وتستقر جزيئات الزيت المتعفن تدريجياً في سطح إكسسوارات الفرامل وتسبب ما يعرف باسم "الزجاج". مرارًا وتكرارًا ، تحد طبقة التزجيج هذه سيولة الزيت من خلال إكسسوارات الفرامل وتسبب المزيد من الحرارة والمزيد من التزجيج. من الواضح أن المواد التي يمكنها "امتصاص" الزيت بقوة وبسرعة يمكنها الحفاظ على وظيفة برج التبريد ، وتقليل إمكانية التزجيج وإعطاء أداء أفضل وأداء.