الأسباب التي تجعل قابض القابض للدراجات النارية ينزلق

واجه بعض سائقينا فجأة فشل في نظام الفرامل بعد أن سافرت سياراتهم عشرات الآلاف من الكيلومترات. عند الكبح بخفة ، فإنهم ينحرفون إلى اليسار أو اليمين. إذا واصلوا استخدام الفرامل ، فسيصبحون غير فعالين. بعد التفتيش ، وجد أنه على السطح كان كل شيء طبيعيًا في نظام الفرامل في السيارة ، لكن التفتيش المستمر كشف أن أسطح منصات الفرامل والأقراص كانت ناعمة للغاية. بعد استبدال ملحقات المحرك وأقراص الفرامل ، كان الكبح طبيعيًا. هذا الموقف هو أن مقوم إكسسوارات قابض الدراجات النارية ينزلق. فكيف يحدث انزلاق الاحتكاك؟ دعونا نلقي نظرة على الأسباب التي تجعل مقوم إكسسوارات قابض الدراجات النارية ينزلق.

1. تدهور مقوم القابض الدراجات النارية. على سبيل المثال ، عندما تسير السيارة في الجبل وتستخدم الفرامل لفترة طويلة أو في كثير من الأحيان ، فإن الاحتكاك المنزلق بين ملحقات المحرك وقرص الفرامل سيولد درجات حرارة عالية ، وستتحلل البوليمرات العضوية في المواد تحت ارتفاع درجات الحرارة.
2. قرص الفرامل مصنوع بشكل عام من الصلب. على الرغم من أنه يحتوي على صلابة معدنية معينة ، إلا أنه لن يتأكسد في درجات حرارة عالية ولن يتم تقليل الصلابة. علاوة على ذلك ، سوف يتشوه إذا تم تبريده بسرعة كبيرة ، مما تسبب في تآكل سريع لقرص الفرامل ، وتقليل خشونة السطح للقرص ، وتشكيل الأخاديد العميقة ، ولن تتحسن الفرامل حتى إذا تم استبدال ملحقات المحرك الجديدة. بالإضافة إلى ذلك ، قد يتسبب التشوه الشديد في خلل في العجلات واهتزاز جسم السيارة.
3. عند استخدام الكبح تحت الاحتكاك والانزلاق ، ستصبح درجة الحرارة أعلى وأعلى ، مما يؤدي حتماً إلى زيادة في درجة حرارة أسطوانة الفرامل وشيخوخة الأجزاء المطاطية. هذه كلها عوامل سلبية تؤثر على الكبح.
لذلك ، عندما نتفقد السيارة ، نحتاج إلى إيلاء اهتمام خاص لمقوم ملحقات القابض للدراجات النارية لضمان تأثير الكبح.