كيفية ضبط ملف الإشعال دراجة نارية ، لماذا يتضرر دائمًا؟

ملف الإشعال الدراجة النارية هو ملحق مهم للغاية في عملية القيادة بأكملها. إنه يحدد تأثير الفرامل لإكسسوارات المحرك ، ويحدد أيضًا سلامة القيادة في إكسسوارات المحرك بأكملها. إذا كان ينحرف أو يتضرر ، فيجب تعديله ، فكيف يجب تعديله؟ لماذا يتم تلف ملف الإشعال للدراجات النارية دائمًا عندما نستخدم ملحقات المحرك؟ قدمها المحرر لك في المقالة. يجب أن يأتي الأصدقاء المهتمين بهذا الجانب ويلقي نظرة على المقال!

1. كيفية ضبط ملف إشعال الدراجات النارية
1. ركن الدراجة النارية على طريق مستوي مع التصاق جيد وتطبيق فرملة اليد. بعد بدء دراجة نارية ، قم بضغط القابض والتحول إلى الترس الثاني ، ثم التزود بالوقود ببطء مع قدمك اليمنى ، وزيادة سرعة المحرك إلى حوالي 2000r/min ، وفي الوقت نفسه ارفع دواسة القابض ببطء بقدمك اليسرى. إذا تم الاحتفاظ بالمحرك وأشكك ، فهذا يعني أن القابض جيد ويمكن استخدامه لفترة من الوقت.
2. إذا تم رفع دواسة القابض على طول الطريق وما زال المحرك لا يتوقف ، فهذا يعني أن القابض ينزلق ويجب استبدال ملف إشعال الدراجة النارية. يمكن للسائقين ذوي الخبرة أيضًا الحكم على درجة تآكل ملف الإشعال للدراجة النارية بناءً على السكتة الدماغية المتبقية لدواسة القابض عند إيقاف تشغيل المحرك. بشكل عام ، كلما كان التآكل أكثر حدة ، كلما كانت السكتة الدماغية المتبقية أصغر عند إيقاف تشغيل المحرك.
3. عندما تكون السيارة جديدة ، تكون علبة التروس في الترس الخامس ، وسرعة المحرك هي 2000r/min ، وسرعة السيارة في هذا الوقت 80 كم/ساعة ؛ بعد استخدامه لفترة من الزمن ، لا يزال صندوق التروس في الترس الخامس ، ولا تزال سرعة المحرك 2000r/min. سرعة السيارة هي 60 كم/ساعة فقط. في هذا الوقت ، نقول أن المحرك "فقد الدوران" ، أي أن القابض يبدأ في الانزلاق. في هذه الحالة ، نحتاج إلى إصلاح ملف إشعال الدراجات النارية.
2. لماذا تتلف لفائف الاشتعال دراجة نارية دائمًا؟
1. في الواقع ، يرتبط هذا بشكل مباشر بشكل مباشر بحالته العامل. في ظل الظروف العادية ، ستعمل قابض الدراجات النارية فقط عند البدء وتحويل التروس. ومع ذلك ، في الاستخدام الفعلي ، قد تحدث عملية غير لائقة في بعض الحالات.
2. على سبيل المثال ، سيؤدي ركوب الصعود إلى أسفل القابض والانزلاق إلى أسفل القابض مع القابض في الترس ، إلى أضرار مبكرة لملف إشعال دراجة نارية القابض. السواحل السفلية أفضل ، لأنه لن يضر ملف الإشعال بالدراجة النارية في وقت واحد. ومع ذلك ، فإن ركوب نصف القابض الشاق يمكن أن يضر بسهولة لفائف إشعال الدراجة النارية. السبب الرئيسي هو أنه عند الذهاب إلى شاقة لرش الطب ، تفتقر ملحقات المحرك إلى الطاقة وتستخدم نصف القابض لتسلق التل.
3. لأنه في هاتين الدولتين ، سيفصل ملف الإشعال الدراجة النارية ويدور بسرعة عالية. إذا كان الحمل كبيرًا جدًا أثناء الدوران ، فسيكون ملف إشعال الدراجة النارية عرضة للارتداء المفرط. بعد ارتداء ملف إشعال الدراجة النارية ، ستصبح ملحقات المحرك ضعيفة في القيادة. ، زيادة استهلاك الوقود والظواهر الأخرى ، مع مرور الوقت سوف تضرب ملحقات المحرك مباشرة ولن يكون هناك ناتج الطاقة.
4. يمكن ملاحظة أن الأضرار التي لحقت لفائف الإشعال بالدراجة النارية ترتبط ارتباطًا مباشرًا بالتشغيل غير الصحيح وليست مشكلة في الجودة. إذا كنت ترغب في تجنب هذه الظاهرة ، فيجب عليك الالتزام الصارم بإجراءات التشغيل ومحاولة تجنب الأعطال نصف الحاسمة. عند الركوب مع القابض ، امسك القابض مرة أخرى والساحل. وبهذه الطريقة فقط ، لن يتراجع لفائف الإشعال بالدراجة النارية عن عمر خدمة أطول ، ولن تنخفض قوة ملحقات المحرك ، ولن يزداد استهلاك الوقود.