التكوين الهيكلي ومبدأ العمل من معدات الدراجات النارية

مبدأ عمل الفرامل يأتي بشكل أساسي من الاحتكاك. يستخدم الاحتكاك بين معدات الدراجات النارية وأقراص الفرامل (الطبول) والإطارات والأرض لتحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة حرارة احتكاكية لإيقاف السيارة. يجب أن يوفر نظام الفرامل الجيد والفعال قوة فرملة مستقرة ، كافية ، يمكن التحكم فيها ، ولديها قدرات نقل هيدروليكية جيدة وتبديد الحرارة لضمان نقل القوة التي يمارسها السائق من دواسة الفرامل بشكل كامل وفعال إلى الأسطوان الأسطوانة الفرعية ، وتجنب الفشل الهيدروليكي وفشل الفرامل الناجم عن ارتفاع الحرارة.

بشكل عام مقسمة إلى أربعة أجزاء: الموثق ، وتعزيز الألياف ، ومعدل أداء الاحتكاك ، والحشو: الموثق هو واحد من أهم المكونات في ملحقات المحرك ، والتي يمكن أن تؤثر على أداء الانحلال الحراري ، وأداء الاسترداد ، وأداء المادة. والخصائص الميكانيكية. بشكل عام ، هناك أنواع حرارية ، لدن بالحرارة ، المطاط ، والمركبة. يتم استخدام المادة اللاصقة الحرارية بشكل عام في ملحقات محرك الدراجات النارية.
وتشمل التطبيقات المحددة راتنج الفينول ، وراتنج الميلامين ، وراتنج الايبوكسي ، وراتنج السيليكون ، وراتنج البولي أميد ، وما إلى ذلك. الغرض من التعديل هو تحسين أداء درجة الحرارة العالية للراتنج. من أجل تحقيق أكبر لتحسين أداء درجات الحرارة العالية للوثق ، تستخدم بعض ملحقات محرك الدراجات النارية المتقدمة الآن راتنج البوليميد. ومع ذلك ، فإن التكلفة الحالية لهذا الراتنج مرتفعة للغاية وليس من السهل تعميمها.
تعد الألياف المعززة لأدوات الدراجات النارية من شركات تصنيع معدات الدراجات النارية ملحقات المحرك ، وهي أيضًا مكونات الاحتكاك الرئيسية التي تلعب دور قاعدة التعزيز. تستخدم المواد التقليدية الألياف المعدنية مثل الأسبستوس ، وملحقات محرك الدراجات النارية شبه المعدنية تستخدم ألياف الصلب. في الوقت نفسه ، يتم إضافة كمية صغيرة من الألياف النحاسية وكمية صغيرة من الألياف المعدنية. في السنوات الأخيرة ، هناك المزيد والمزيد من أنواع الألياف المعززة.
الأكثر لقبًا هو تطبيق Aramid. يمكن أن تؤدي إضافة الألياف العضوية إلى تقليل كثافة المادة وتقليل تآكلها ، ولكنها ستقلل أيضًا من ملحقات محرك المواد. من أجل تحسين استقرار ملحقات المحرك في نطاقات درجات الحرارة المختلفة بسبب تقاربها بين الألياف والمجلدات ، غالبًا ما يتم خلط مجموعة متنوعة من الألياف في التطبيقات العملية.
تتم إضافة مواد مواد ترس الدراجات النارية بشكل رئيسي في شكل مسحوق. الحشو لديها العديد من الوظائف ، مثل إضافة مسحوق النحاس. تتمثل وظيفتها في تكوين فيلم نقل بين ملحقات المحرك والزوجين ، والتي لا يمكن أن تزيد من عزم الدوران فقط وتثبيت ملحقات المحرك ، ولكنها أيضًا يمكن أن تقلل من الأضرار التي لحقت الأجزاء المزدوجة وتحسين مقاومة الاحتكاك في الاحتكاك بأكمله زوج. إضافة كبريتات الباريوم يمكن أن تزيد من كثافة المادة.