ما هي مكونات جذع دراجة نارية؟

في نظام فرامل الرفع بأكمله ، يعد "دور" جذع الدراجات النارية مهمًا جدًا. إنه يحدد تأثير الفرامل للفرامل ، وفقدان جذع الدراجات النارية كبيرة جدًا ، لذلك نحن مطلوبون لشراء دراجة نارية. عند البحث عن جذع ، تأكد من اختيار واحدة عالية الجودة. يمكن رؤية جذع دراجة نارية عالية الجودة من تكوينه ، فما هي مكونات جذع الدراجات النارية؟

1. ملحقات المركبات
مكون مهم من جذع الدراجات النارية هو ملحقات المركبات. تنقسم ملحقات المركبات إلى الأسبستوس التي تحتوي على الأسبستوس وخالية من الأسبستوس. في الأيام الأولى ، تم استخدام ملحقات المركبات المحتوية على الأسبستوس. في وقت لاحق ، اكتشف أن الأسبستوس تلوث البيئة ، لذلك تم التخلي عن الاستخدام. في الوقت الحاضر ، يتم استخدام ملحقات المركبات الخالية من الأسبستوس بشكل أساسي. تنقسم جذع الدراجات النارية تقريبًا إلى صفائح معدنية وألواح شبه معدنية وأوراق غير معدنية. صفائح معدنية مصنوعة من الألياف الفولاذية كملحقات المركبة الرئيسية ، والراتنج كمواد هيكلية ، ومختلطة مع أشياء أخرى ثم يتم إطلاقها ؛ تستخدم الأوراق شبه المعدنية الجرافيت والميكا وما إلى ذلك لاستبدال جزء من الألياف الفولاذية ، كما يتم استخدام الألياف النحاسية أو جزيئات النحاس ؛ لا توجد صفائح معدنية لا تحتوي على كمية صغيرة أو سوى كمية صغيرة من المكونات المعدنية والمواد الأخرى مثل ألياف السيراميك تستخدم كملحقات مركبة رئيسية.
2. طبقة العزل الحرارية
أثناء عملية الفرامل ، نظرًا للاحتكاك عالي السرعة بين جذع الدراجات النارية وقرص الفرامل ، يتم إنشاء كمية كبيرة من الحرارة على الفور. إذا تم نقل الحرارة مباشرة إلى اللوحة الخلفية المعدنية لجذع الدراجة النارية ، فسوف يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة أسطوانة الفرامل ، مما يسبب مشاكل خطيرة. قد يسبب هذا قفل الهواء في سائل الفرامل. لذلك ، هناك طبقة من العزل بين ملحقات السيارة ولوحة الخلفية المعدنية. يجب أن تكون طبقة عزل الحرارة مقاومة لدرجة الحرارة العالية والضغط العالي لعزل درجة حرارة الكبح بفعالية والحفاظ على مسافة فرملة مستقرة.
3. المواد اللاصقة
تُعرف المواد اللاصقة أيضًا بالمواد الهيكلية. المواد اللاصقة تستخدم في الغالب الراتنج. تتمثل وظيفة صندوق الدراجات النارية في السماح للألياف في الداخل "بالوقوف" والتسبب في احتكاك مع قرص الفرامل. بشكل عام ، سوف يتحلل الراتنج أو يحترق عندما يصل إلى حوالي 380 درجة مئوية ، وستفقد الألياف الدعم الهيكلي. لذلك ، إذا كنت ترغب في تحسين مقاومة الحرارة لجذع الدراجات النارية وعدم تأثرها في درجات حرارة عالية ، فإن هناك طريقة بسيطة تتمثل في زيادة المحتوى المعدني. المعدن يمكن أن يسمح للحرارة لتبديد أسرع. ومع ذلك ، إذا تمت إضافة الكثير من الألياف المعدنية ، فسيصبح صندوق الدراجات النارية صعبًا للغاية. عندما يتم قطع جذع الدراجات النارية ، فإنه سيؤدي بسهولة إلى انخفاض في أداء الكبح. بشكل عام ، يعتمد عدد قليل من المصنعين هذه الطريقة. الآن يمكن إضافة بعض المكونات الخاصة الأخرى إلى الراتنج تعديل الراتنج. يمكن أن يصل الراتنج المعدل إلى حوالي 430 درجة مئوية. إذا كانت درجة الحرارة أعلى ، فإن جذع الدراجات النارية مع هذا الهيكل سيكون "لا يطاق".
4. لوحة البطانة
يمكن أيضًا القول إن البطانة هي اللوحة الخلفية ، والتي تشمل بطانات تقليل الضوضاء. يمكن تثبيت جذع الدراجات النارية المكون من الراتنجات الثابتة والألياف على الرافعة الرافعة ويوفر قوة معينة للتأكد من عدم كسرها بسبب قوة غير متساوية عند تطبيق الفرامل. تتمثل وظيفة بطانة الحد من الضوضاء بشكل أساسي في تقليل الاهتزاز والضوضاء الناتجة عن الكبح وتحسين راحة سائق الرافعة. غالبًا ما لا يصنع بعض الشركات المصنعة أو صندوق الدراجات النارية منخفضة الجودة بطانات تقليص الضوضاء ، ومن أجل توفير التكاليف ، يكون سمك البطانات في كثير من الأحيان حوالي 1.5 مم أو أرق ، مما قد يؤدي بسهولة إلى بطانات أثناء الكبح. من السهل السقوط اللوحة (اللوحة الخلفية) ، والتي لها مخاطر مخفية معينة.
متطلبات البطانة: تلبية مواصفات المتانة الصارمة ؛ ضمان التشغيل الآمن لإكسسوارات السيارة وفرجار الفرامل ؛ تكنولوجيا طلاء المسحوق للوحة الخلفية ؛ صديقة للبيئة ، مقاومة للصدأ ، ودائم.