مشكلة تحول الدراجة النارية مرتفعة للغاية أو منخفضة للغاية

إذا كانت إشارة دوران الدراجة النارية مرتفعة جدًا أو منخفضة للغاية ، فسيحدث بعض المشكلات ، مما سيؤثر على أداء الكبح للسيارة. دعنا نشرح لك المشكلات التي ستحدث إذا كانت إشارة دوران الدراجة النارية مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا.
1. الظاهرة التي تنقلها إشارة دوران الدراجة النارية منخفضة للغاية
عندما تحتاج السيارة إلى الكبح في حالات الطوارئ أثناء القيادة ، إذا كانت إكسسوارات السيارة منخفضة للغاية ، فسيحدث فشل الفرامل.
2. ظاهرة أن إشارة دوران الدراجة النارية عالية جدًا
إذا كانت إشارة دوران الدراجة النارية مرتفعة للغاية ، فستنظر الإطارات والعجلات ، مما يتسبب في انجراف السيارة وتخرج من المسار ، مما يشكل خطراً جسيراً على القيادة الآمنة.
في الواقع ، وفقًا لمعايير الصناعة الوطنية ، فإن درجة حرارة التشغيل المناسبة لإشارة دوران الدراجات النارية أو كتل الاحتكاك هي 100 ~ 350 ℃. ومع ذلك ، هناك العديد من كتل الدوران والاحتكاك المزيفة والأدنى. عندما تصل درجة الحرارة إلى 250 درجة مئوية ، ستنخفض ملحقات سياراتهم بشكل حاد ، وسوف تفشل الفرامل في هذا الوقت. بشكل عام ، وفقًا لمعايير SAE ، سيستخدم مصنعو إشارة دوران الدراجات النارية مؤشر تصنيف درجة FF ، أي مؤشر تصنيف الاحتكاك هو 0.35 ~ 0.45. ومع ذلك ، لاختبار فرامل الأسطوانة ، من الضروري تطبيق الفرامل أثناء المشي بعد الخروج ، أي تطبيق الفرامل أثناء تطبيق الزيت. بعد عدة مرات ، يمكن تبخير الماء بين حذاء الفرامل وطبل الفرامل ، وبالتالي إصلاح الفرامل. التأثير الفعلي.
نظرًا لوجود طبقة من الماء المتعاقد بين إشارة دوران الدراجة النارية ، والأحذية ، وقرص الفرامل ، والطبل بعد الخروج ، مما يقلل من الاحتكاك المنزلق ويؤثر على تأثير الكبح ، وليس من السهل الهرب من الماء في أسطوانة الفرامل.