لماذا تهتز لوحة بداية محرك الدراجات النارية عند الاستخدام؟

1. منصات قدم المحرك هي شيخوخة. يرتبط اهتزاز لوحة بداية محرك الدراجات النارية في بعض الأحيان بشيخوخة منصات قدم المحرك. أقدام المحرك هي في الواقع نظام تخميد المحرك. أقدام المحرك مسؤولة عن امتصاص الاهتزازات الدقيقة للمحرك أثناء التشغيل. إذا كانت هناك مشكلة في أقدام المحرك ، فسيتم نقل هذه الاهتزازات إلى عجلة القيادة وكابينة ، مما يسبب الاهتزاز في الخمول.

عندما تتميز لوحة بداية محرك الدراجات النارية بالخروج ، من المرجح أن يؤدي تشغيل النظام الكهربائي لبطولة محرك الدراجات النارية إلى اهتزاز السيارة. سيشهد المحرك زيادة الحمل من تشغيل النظام الكهربائي ، مما تسبب في انزلاق الخمول. للتعويض عن الارتعاش الناجم عن انزلاق الخمول ، يزيد المحرك تلقائيًا من السرعة. لذلك ، عندما يتم تشغيل النظام الكهربائي لبطولة محرك الدراجات النارية ، خاصةً عندما يتم تشغيل مكيف الهواء لبطولة محرك الدراجات النارية في الصيف ، فإن المحرك غالبًا ما يهز.
إذا لم ينخفض ​​الاهتزاز بسرعة الخمول بسبب تشغيل ضاغط تكييف الهواء على متن الطائرة ، فمن المحتمل أن يكون الاهتزاز ناتجًا عن شيخوخة أقدام المحرك ، ويجب استبدال أقدام المحرك الجديدة في الوقت المناسب. الترجيح غير المتكافئ للإطارات هو أيضًا سبب للاهتزاز.
بشكل عام ، عندما يتم استبدال لوحة بداية محرك الدراجات النارية بإطارات جديدة وحافات فولاذية جديدة ، يجب أن تكون الإطارات متوازنة ، وإلا فإن عجلة القيادة سوف تهتز بسهولة عندما يكون الوزن غير متساوي. إذا تم العثور على وزن الإطارات غير متساو ، فيجب إضافة أوزان الرصاص إلى داخل حافة الصلب لجعل الإطارات على كلا الجانبين موزونة بالتساوي. سواء كانت حافة فولاذية عادية أو حافة من الألومنيوم خفيفة الوزن ، فقد تشوه أو تنكسر تحت قوة خارجية معينة. عند القيادة ، فإن تشوه الحافة ، ووزن الحافة غير المتكافئة ، وزاوية الحافة غير الصحيحة سيؤدي إلى اهتزاز.
2. إن شيخوخة الإطارات والتشوه والشيخوخة والتشوه والاهتزاز أثناء القيادة أكثر قلقًا على السائق من الاهتزاز أثناء الخمول. يرتبط اهتزاز السيارة أثناء القيادة بشكل رئيسي بنظام النقل ، والرابط الأساسي هو مشكلة الإطارات. إذا كان مالك السيارة يشتبه في أن الإطارات تسبب تهتز السيارة أثناء القيادة ، فإن أسهل طريقة هي لمس فقي الإطارات بيديك.
إذا كان نمط المداس خشنًا ، فهذا يعني أن الإطار يتقدم ويشوه. بالإضافة إلى ذلك ، يمنع السلك الفولاذي المكسور في الإطار من سحب الجزء المطاطي بشكل فعال ومتساوي من الإطار ، مما تسبب في انتفاخ فقي الإطارات ، مما تسبب في اهتزاز السيارة ، وقد يحدث تفجير الإطارات في أي وقت. تشمل أسباب تغليف الإطارات: بسبب عدم كفاية ضغط الإطارات ، غالبًا ما تكون الأسلاك في الإطارات عازمة بشكل مفرط وتمتد ؛ يتم وضع الإطار بشكل غير صحيح وغالبًا ما يتم ارتداء جانب واحد من الإطار.
على المدى الطويل ، بعد أن يرتدي هذا الجزء من السلك ويكسر ، سيحزم المداس. أسباب الإطارات المسننة: الإطار نفسه ذو جودة رديئة ؛ في كثير من الأحيان مدفوعة على ظروف الطريق السيئة ؛ بعد الأعمار لامتصاص الصدمات ، القفز والقفز الأرضي.
لذلك ، بعد الإطارات الموجودة على عصر لوحة بداية محرك الدراجات النارية ، يجب على المالك استبدالها بإطارات جديدة في الوقت المناسب لتجنب المزيد من مخاطر الحوادث. بالإضافة إلى ذلك ، إذا اعتاد مالك السيارة على الكبح والتوقف المفاجئ ، فسوف يتسبب ذلك في عدم وجود إكسسوارات المحرك ، مما سيؤدي إلى التأكيد على ملحقات المحرك بشكل غير متساو وتهتز السيارة عند الكبح.