تعد درجة حرارة احتكاك صمام فرامل الدراجات النارية عاملًا مهمًا يؤثر على ملحقات الفرامل

درجة الحرارة هي عامل مهم يؤثر على إكسسوارات الفرامل. أثناء عملية الاحتكاك لإكسسوارات الفرامل ، نظرًا للزيادة السريعة في درجة الحرارة ، تصل درجة الحرارة عمومًا إلى أعلى من 200 درجة مئوية ، وتبدأ ملحقات الفرامل في الانخفاض. عادة ما تنخفض ملحقات الفرامل مع زيادة درجة الحرارة ، ولكن لا يمكن تجاهل الانخفاض المفرط.

تشمل معايير اختبار فرامل الدراجات النارية في بلدي متطلبات عزم الدوران ومتطلبات استقرار السرعة. لذلك ، عندما تزداد سرعة السيارة ، من الضروري منع كفاءة الكبح من الانخفاض. أدناه ، ستأخذك مواد فرك Tongyu للتعرف على صمام فرامل الدراجات النارية.
درجة الحرارة هي عامل مهم يؤثر على إكسسوارات الفرامل. أثناء عملية الاحتكاك لإكسسوارات الفرامل ، نظرًا للزيادة السريعة في درجة الحرارة ، تصل درجة الحرارة عمومًا إلى أعلى من 200 درجة مئوية ، وتبدأ ملحقات الفرامل في الانخفاض. عندما تصل درجة الحرارة إلى نطاق درجة حرارة التحلل من الراتنج والمطاط ، تنخفض ملحقات الفرامل فجأة. وتسمى هذه الظاهرة "الركود الحراري".
يمكن أن يؤدي "الركود الحراري" الشديد إلى ضعف أداء الكبح والتدهور. في التطبيقات الفعلية ، سيتم تقليل الاحتكاك ، وبالتالي تقليل تأثير الكبح ، وهو أمر خطير ويجب تجنبه. تعد إضافة مواد تعديل الاحتكاك عالية درجة الحرارة إلى ملحقات الفرامل وسيلة فعالة لتقليل "الركود الحراري" والتغلب عليها.
بعد أن خضع صمام الفرامل للدراجة النارية "الركود الحراري" ، عندما تنخفض درجة الحرارة تدريجياً ، ستعود ملحقات الفرامل تدريجياً إلى حالتها الطبيعية الأصلية. ومع ذلك ، في بعض الأحيان ستسترد إكسسوارات الفرامل أعلى من إكسسوارات الفرامل العادية الأصلية وسيكون الانتعاش مفرطًا. لهذا إذا كانت إكسسوارات الفرامل تعافي أكثر من اللازم ، فإننا نسميها "الإفراط في الاسترداد".