يجب أن يكون لذراع فرامل الدراجات النارية مقاومة تأثير كافية لضمان السلامة

أثناء عملية الاحتكاك ، لا يتعين على مادة ذراع فرامل الدراجات النارية فقط تحمل درجات الحرارة العالية ولكن أيضًا قوى الضغط والقص الكبيرة. لذلك ، يجب أن يكون لمواد الاحتكاك قوة ميكانيكية كافية لضمان فرامل الدراجات النارية. يجب ألا يتضرر القضيب أو كسره أثناء المعالجة أو الاستخدام. مطلوب أيضًا أن يكون له قوة تأثير كافية ، وقوة ثني ثابت ، وقيمة إجهاد كبيرة وقوة تلف الدورانية. من أجل التأكد من أن لوحة القابض لا تنكسر في ظل ظروف العمل الدوارة عالية السرعة.

إذا كانت ملحقات السيارة تستخدم مواد خاصة معززة الألياف كمواد أساسية ، فاحرص على الأقل على أن يتمتع منتج الاحتكاك بقوة ميكانيكية كافية حتى تتمكن ملحقات السيارة . نظرًا لقوة التأثير ، وقوة القص ، والضغط الناتج عن الكبح ونقل ، لاستخدام المواد لرفاق فرامل الدراجات النارية ، يمكن لتلبية الشروط المذكورة أعلاه تحسين تأثير ملحقات المركبات وضمان السلامة.
من أجل التأكد من أن العمر العملية لإكسسوارات المركبات تلبي متطلبات التصميم ، يجب أن يكون سطح الاحتكاك لقرص الفرامل مشهوراً بدقة ، ومتطلبات الخشونة مرتفعة للغاية. إذا كان الفرجار الفرامل يفرك مباشرة على سطح قرص الفرامل ، فسوف يضر بسرعة سطح قرص الفرامل ، مما يسبب التآكل المدمر لقرص الفرامل ياو ، مما تسبب التشغيل الآمن لتوربينات الرياح. الآن ، لا يوجد لدى معظم توربينات الرياح نظامًا للكشف تلقائيًا من وسادات الفرامل Yaw وإنذار وتتخذ تدابير وقائية.
قبل أن يتم تجميع ذراع فرامل الدراجات النارية واستخدامها ، يجب حفرها ، تنشئ ، تجميعها وغيرها من المعالجة الميكانيكية لجعل مجموعة وسادة الفرامل. أثناء أعمال الاحتكاك ، لا تضطر إكسسوارات المركبات إلى تحمل درجات الحرارة العالية فحسب ، بل تضغط أيضًا على قوى الضغط والقص الكبير. لذلك ، يجب أن يكون لدى ملحقات المركبات قوة ميكانيكية كافية لضمان عدم كسرها أثناء الاستخدام.