ما هي المواقف التي ستقلل من عمر خدمة ختم الدراجات النارية؟

1. الوظيفة الرئيسية لختم الدراجات النارية هي قطع ونقل إخراج الطاقة بواسطة المحرك. عند الضغط على دواسة القابض ، يتم مقاطعة قوة المحرك وتكون السيارة في حالة تباطؤ. في هذا الوقت ، يتم فصل جهاز نقل المحرك عن العجلة ، ولن يتم نقل قوة المحرك إلى عجلة القيادة ، وستتباطأ السيارة. نقوم بإطلاق دواسة القابض ، ثم يتم نقل قوة المحرك إلى العجلة ، وستستمر السيارة في القيادة.

2. عندما نقود ، نخطو في كثير من الأحيان على القابض. سيؤدي التنقل على القابض لفترة طويلة إلى ارتداء ملحقات السيارة ويؤثر بشكل خطير على عمر خدمة القابض. غالبًا ما لا يمكننا استخدام القابض ، لكن هذا لا يعني أنه يتعين عليك أن تدخل في دواسة القابض للأقدام اليسرى أثناء القيادة ، بحيث يكون ختم الدراجات النارية في حالة شبه مشوهة لفترة طويلة ، والتي ستعمل حتماً على تسريع ارتداء القابض.
3. يحب العديد من السائقين استخدام قدمهم اليسرى للتخطو على دواسة القابض للتحكم في السرعة ، وخاصة برامج تشغيل المبتدئين اليدوية. السيارة التي اشتروها ليست سيارة تدريب. في هذه الحالة ، يتم تفاقم الاحتكاك والارتداء ، وارتفع درجة الحرارة ، ويعمل القابض في درجة حرارة عالية لفترة طويلة ، ويتم تقليل مرونة الربيع ، وحتى المكون بأكمله يفشل. والنتيجة المباشرة هي أن ختم الدراجات النارية ينزلق ، وقوة الحواجز ضعيفة ، والتسلق أمر صعب ، وزيادة استهلاك الوقود.