ضرورة فحص لوحة بداية محرك الدراجات النارية

هناك آلية تعويض قابل للتعديل عند الاتصال بين أسفل لوحة بداية محرك الدراجات النارية وكابل النحاس. استخدم مفتاحًا لتخفيف الجوز القفل لتمديد طول كابل النحاس الفرامل. إذا وجدنا أن أداء الكبح أو حساسية لوحة بداية محرك الدراجات النارية ليست مثالية أثناء الفحص ، فيمكن حلها عن طريق ضبط كابل النحاس اللوحة لبطولة محرك الدراجات النارية.

عندما يتم إرسال السيارة إلى محطة الإصلاح للصيانة ، يجب أن يحاول المالك أن يطلب من المصلح تزييت نظام لوحة تشغيل محرك الدراجات النارية والحفاظ عليه لضمان حالته العادية.
بالإضافة إلى ذلك ، بالإضافة إلى أداء الكبح ، يجب أيضًا فحص حساسية لوحة بداية محرك الدراجات النارية ، وهو أمر مهم للغاية للقيادة ببطء على طريق مائل ، ويمكن أن تشعر ملحقات المحرك بحساسية ومشاركة المقبض عن طريق أنفسهم.
نحتاج أولاً إلى قيادة السيارة إلى طريق إسفلت مفتوحًا مع منحدر كبير ، وقم بتصويب عجلة القيادة ، ثم سحب مقبض بداية محرك الدراجات النارية إلى نقطة العمل ، وإطلاق دواسة الفرامل ببطء. في هذا الوقت ، هناك عمومًا ثلاث حالات: أولاً ، لا تنزلق الدراجة النارية ، مما يعني أن بداية محرك الدراجات النارية أمر طبيعي ؛ ثانياً ، تتوقف سيارة المحرك بعد شريحة طفيفة ، طالما أن المسافة المنزلق صغيرة ، لا تزيد عن عشرة سنتيمترات ، فهي طبيعية بشكل عام. والثالث هو أن شرائح الدراجات النارية ولا يمكن أن تتوقف ضمن النطاق الفعال ، مما يعني أن هناك مشكلة في نظام بداية محرك الدراجات النارية ويجب تعديله على الفور. بالإضافة إلى ذلك ، عند الاختبار ، من الأفضل القيام بذلك شاقًا وإنحدارًا مرة واحدة ، بحيث يمكن فحص حالة عمل لوحة تشغيل محرك الدراجات النارية.