ما هي التكوين الهيكلي لإكسسوارات قابض الدراجات النارية؟

بموجب فرضية ضمان عزم الدوران الكبير لمحرك الإرسال ، يتم استيفاء متطلبات الأداء الأساسية ، وهما الفصل الكامل والاتصال الناعم ؛ ثانياً ، يجب أن يكون الجمود الدوراني للجزء المدفوع من إكسسوارات قابض الدراجات النارية صغيرة قدر الإمكان. إذا كانت لحظة الجمود كبيرة.

على الرغم من فصل العلاقة بين المحرك والانتقال بسبب فصل إكسسوارات قابض الدراجات النارية أثناء تحويل العتاد ، فإن لحظة الجمود الكبيرة للجزء المدفوع من إكسسوارات قابض الدراجات النارية لا تزال مدخلات في ناقل الحركة ، ودور تعادل إكسسوارات قابض الدراجات النارية الفصل غير المكتمل ، وبالتالي لا يمكن أن تلعب ملحقات قابض الدراجات النارية دورًا جيدًا في تقليل التأثير بين أسنان التروس.
بالإضافة إلى ذلك ، يلزم إكسسوارات قابض الدراجات النارية للحصول على أداء جيد لتبديد الحرارة. نظرًا لأن عدد المرات التي يتلاعب فيها السائق بإكسسوارات قابض الدراجات النارية أثناء قيادة السيارة ، فإن ملحقات القابض للدراجات النارية تولد كمية كبيرة من الطاقة الحرارية الأرضية بسبب الانزلاق النسبي المتكرر والطحن بين أسطح الاحتكاك. كلما كانت إكسسوارات قابض الدراجات النارية أكثر ليونة ، زادت الحرارة المتولدة. إذا لم يتم تبديد الحرارة في الوقت المناسب ، فسيكون لها تأثير خطير على تشغيل القابض.
يتضمن الجزء القيادة من ملحقات القابض للدراجات النارية دولاب الموازنة وغطاء القابض ولوحة ضغط. يتم تثبيت دولاب الموازنة على العمود المرفقي بواسطة البراغي. يتم تثبيت غطاء ملحقات القابض للدراجات النارية على وجه الطرف الخلفي من دولاب الموازنة بواسطة البراغي. يمتد الرئيس على حافة لوحة الضغط إلى النافذة المقابلة على غطاء القابض ويمكن أن يتحرك محوريًا على طول النافذة. وبهذه الطريقة ، طالما تدور العمود المرفقي ، يمكن نقل الطاقة الناتجة عن المحرك إلى لوحة الضغط من خلال دولاب الموازنة وغطاء القابض ، مما يؤدي إلى تدويرها معًا.