كيفية اختيار ملحقات الفرامل لمقبض الفرامل للدراجات النارية

تُستخدم ملحقات الفرامل على نطاق واسع كمواد فرامل في الفرامل ، والأجهزة القابلات وأجهزة نقل الاحتكاك من مختلف مركبات النقل ومختلف الآلات والمعدات (مثل الدراجات النارية). في نظام الفرامل ، يتم استخدام أداء الاحتكاك لإكسسوارات الفرامل لتحويل الطاقة الحركية للدوران إلى طاقة حرارة وأشكال أخرى من الطاقة ، وذلك لتكابح جهاز الإرسال.

يعد مقبض فرامل الدراجات النارية الحديثة مادة مركبة ذات احتكاك كوظيفة رئيسية ومتطلبات الأداء الهيكلي. أثناء التشغيل ، يحمل بشكل أساسي مجال الإجهاد الميكانيكي المتكرر وحقل الإجهاد الحراري ، ومصدر القوة والحرارة هو واجهة الاحتكاك التي تشكل سطح عمل جديد بلا حدود. إكسسوارات الفرامل للدراجات النارية هي أساسا مقبض فرامل الدراجات النارية وألواح القابض. كلاهما أجزاء أمان وأجزاء ضعيفة. لا يتم استخدام هذين المنتجين بكميات كبيرة في الدراجات النارية ، لكنهما يشغلان موقفًا مهمًا بشكل خاص في الدراجات النارية ، كما أن بحث وتطوير ملحقات الفرامل غير الضوضاء غير الأسبستوس هي تقنية عالية تتضمن تخصصات متعددة. قبل منتصف سبعينيات القرن العشرين ؛ كانت معظم أنظمة فرامل السيارات من نوع الأسطوانة ذات الأربع عجلات ، ومقبض فرامل الدراجات النارية تقريبًا جميع إكسسوارات الفرامل المستندة إلى الأسبستوس ، وفقط تلك المركبات الثقيلة الفائقة تستخدم إكسسوارات الفرامل القائمة على الطبقة الذهبية. نظرًا لأن الدراجات النارية في الاحتكاك المستندة إلى الأسبستوس لها تدهور كبير وسرطان قوي ، فقد بدأت بنية فرامل السيارات في الانتقال إلى "القرص الأمامي والطبل الخلفي" وملحقات الفرامل غير المستاسك من منتصف السبعينيات إلى منتصف الثمانينيات. منذ منتصف الثمانينيات من القرن الماضي ، كانت فترة من التنمية القوية والإنتاج الصناعي لفرامل القرص وملحقات الفرامل الجديدة غير Asbestos.

استنادًا إلى المتطلبات العالية المتزايدة للمجتمع الحديث لحماية وسلامة البيئة ، قامت البلدان الصناعية في العالم بإجراء بحث وتطوير إكسسوارات الفرامل غير المعدنية على التوالي ، وأطلقت على التوالي إكسسوارات فرامل شبه معدنية غير معاد ، إكسسوارات الفرامل المعززة للألياف المقواة أو البوليمر ، وملحقات فرامل الألياف المركبة ، وملحقات فرامل الألياف الخزفية ، وما إلى ذلك. خصائصها المشتركة هي:

1) لا يوجد مكون من الأسبستوس ، ولكن يتم استخدام الألياف أو البوليمر البديل كمواد معززة ؛

2) تتم إضافة المكون المعدني لزيادة رطوبة استخدامه والحياة ؛

3) تتم إضافة مجموعة متنوعة من المواد المضافة أو الحشو لتحسين استقرار الاحتكاك ومكافحة التصاق ، وتقليل ضوضاء الكبح والاهتزاز.