تأثير مقوم ملحق القابض على دراجة نارية على دائرة الإضاءة

1. هناك عدة طرق للحكم على ما إذا كان مقوم أجزاء قابض الدراجات النارية موجة كاملة أو نصف موجة. أولاً ، جميع المصابيح الأمامية لنماذج مقوم الموجة الكاملة هي كلها DC ، والموجة النصف هي AC. يحتوي مقوم الموجة الكاملة عمومًا على سلك إضافي ، يتم استخدامه لجهد أخذ العينات الذي ذكرته ، وعادة ما يكون سلكًا أسود. علاوة على ذلك ، فإن حجم مقوم الموجة الكاملة كبيرة نسبيًا. في النماذج الحالية ، يتم استخدام المزيد والمزيد من المقومات الموجة الكاملة ، ويتم استخدام مقومات نصف الموجة الأقل وأقل.

2. إذا كان الاتصال بجسم السيارة يشير إلى تلك التي ترتكز على أساس ، فمن غير المقبول فصله. إذا كنت ترغب في تغييره مباشرة إلى العاصمة ، أو افصل خط إخراج الإضاءة الأصلي (عادةً أصفر) لعزله ، ثم قم بتوصيل خط إخراج الشحن الأصلي (الخط الأبيض) وخط الأرض الذي يربط مقوم الموجة الكاملة في الجذر يمكن تغيير دائرة نصف الموجة إلى الموجة الكاملة ، ولكن فقط توليد الطاقة سيكون أصغر ، وقد يؤدي تشغيل المسافة الطويلة في الليل إلى عدم شحن البطارية بشكل كافٍ.
3. بالنسبة للسيارة ذات دائرة تصحيح الموجة الكاملة ، يتم عزل السلكين بواسطة المغناطيسية من الأرض (الإطار) ، في حين أن السيارة ذات الموجة نصف موصلة على الأرض ، لذلك لا يمكن أن يكون مقوم الموجة الكاملة متصل مباشرة بمقوم نصف الموجة. في نماذج دائرة المقوم.
4. يتمتع مقوم الموجة الكاملة بقدرة شحن كبيرة وإخراج DC مستقر نسبيًا. إنه مناسب للدوائر ذات الطاقة العالية والأحمال الثقيلة ، لذلك يتم استخدامه على نطاق أوسع. إنه في الواقع أفضل من مقومات نصف الموجة ، والتكلفة ليست أغلى بكثير.
5. من الناحية النظرية ، هذا هو الحال ، ولكن إذا كان ملف Magneto Stator هو في الأصل نوع نصف الموجة ، لأنه يحتوي على عدد أقل ، إذا تم استخدامه لفترة طويلة في الليل ، فقد يتسبب ذلك في فقدان البطارية الطاقة ، لذلك من الأفضل زيادة عدد المنعطفات في لفائف شحن الإضاءة أثناء التحول.
6. طالما يتم استبدال الإشعال بإشعال التيار المستمر ، ثم يتم تعديل الأسلاك وفقًا لذلك ، يمكن تحويله إلى اشتعال DC. ومع ذلك ، إذا كانت مجرد دراجة نارية عادية مع إزاحة صغيرة ، فلن يتم تحسين الأداء بشكل كبير بعد التعديل. لحسن الحظ ، هناك أيضًا آثار سلبية ، وبالتالي فإن التعديل ليس له أهمية ضئيلة ، وليس هناك حاجة لذلك.
7. يتم عزل ملفين من إشعال العاصمة من الأرض. يتم توصيل ملف الزناد كالمعتاد. يتم توصيل أطراف الإخراج من الملفتين بالمقوم. لا يتم توصيل المقوم مباشرة بالإشعال ، لكن محطة الإخراج لمفتاح الإشعال (باب المفتاح) متصل بـ Igniter ، وابحث عن المفتاح ثم توفير طاقة الإشعال. تتصل أسلاك الإشعال على التوالي بملف الزناد ، ومنفذ الباب الرئيسي ، والتأريض ، وحزمة الجهد العالي. يتم توصيل المقوم على التوالي بسلك اثنين من الثابت في المغناطيسية ، والقطب الإيجابي للبطارية والأرض (في دائرة الإزاحة الصغيرة DC ودائرة إضاءة التيار المستمر ، عادة ما يكون المقوم أربعة أسلاك ، بدلاً من الأسلاك الخمسة لتلك السيارات مع 125cc ، أي أنه لا يوجد جهد أخذ العينات.