حل بديل لفشل فرامل الدراجات النارية

أكبر صحيفة متنقلة في مجال الدراجات الثلاثية ، وهي وسائط جديدة تحكي الحقيقة! انقر على الخط الأزرق أعلاه ، وبعد الانتباه ، يمكنك قراءة المحتوى المثير في الماضي! صورة

عندما يوضح فشل السيارة الكهربائية أن دراجة نارية لا تعمل ، يختار معظم عمال الصيانة استبدال منصات فرامل الدراجات النارية. إذا تم استبدال وسادات فرامل الدراجات النارية ، فلا تزال السيارة لا تستطيع التوقف ، وستختار بعض الأشخاص استبدال خطوط فرامل الدراجات النارية.
في الأساس ، بعد استبدال وسادات فرامل الدراجات النارية وخطوط فرامل الدراجات النارية ، يمكن أن يتم حل السيارات الكهربائية القائمة على فرامل الأسطوانة وفشل فرامل الدراجات النارية. صورة
وصل سطح التلامس لمنصات فرامل الدراجات النارية إلى 90 ٪
ومع ذلك ، بعد استبدال الجزأين أعلاه ، عندما يصل سطح التلامس لمنصات فرامل الدراجات النارية إلى 90 ٪ ، لا يزال فشل فرامل الدراجات النارية موجودًا.
في الأساس ، بعد تثبيت منصات فرامل الدراجات النارية الجديدة وكابلات مكابح الدراجات النارية الجديدة ، بعد القليل من التعديل ، يجب أن تكون السيارة قادرة على الضغط على مقبض فرامل الدراجات النارية ، وسوف يبدو الإطار (أي: توقف على الفور)!
ولكن لماذا يكون التأثير معاكسًا ، لا أستطيع أن أفهمه. لقد سحبت مركز مكابح الدراجات النارية إلى وضع معين ووجدت أنه عند محاكاة فرامل الدراجات النارية ، يناسب النصف العلوي تمامًا مع مركز فرامل الدراجات النارية ، في حين أن النصف السفلي لا يزال لديه فجوة صغيرة مع المحور.
استخدم الفرجار لقياس النقاط الثلاث من وسادة فرامل الدراجات النارية ، وليس هناك خلل في وسط الدائرة. من المحتمل جدًا أن تكون كثافة الحديد الزهر لمحور العجلة لا تكفي لتسبب في فقدان العجلة الدائرة مقدمًا ، أو أن المحور المركزي عازم قليلاً ومشوهًا لجعلها غريب الأطوار.
بالطبع ، النقاط المذكورة أعلاه هي مجرد تخمينات وليس لها أساس علمي. من منظور مالكي السيارات ، من الواضح أنه من غير الواقعي تغيير المحرك أو اليورانيوم الخلفي لأداء الفرامل للدراجات النارية!
لذلك أزلت منصات فرامل الدراجات النارية وآمل أن تستخدم قطعة قماش emery لتلميع النصف العلوي من كتلة فرامل الدراجات النارية لتغيير الفجوة بين الكتلة السفلى والمحور. إذا كان التماس السفلي كبيرًا جدًا ، عندما يتم قرص مكابح الدراجات النارية ، فسيتسرب جزء منه بسبب وجود الفجوة. إذا تم استخدام القوة لملء الفجوة ، فسيتم تقليل قوة اللدغة بين قطعة التلوريوم والمحور بشكل كبير ، مما يؤدي إلى انخفاض في أداء الكبح للدراجة النارية. صورة
بعد الإصلاحات المذكورة أعلاه ، استخدم قطعة قطع لقطع الزهور X على منصات فرامل الدراجات النارية ومراكز لزيادة معامل الاحتكاك. إعادة تثبيت مقارنة محرك الاختبار. من الناحية النسبية ، إنه أفضل من ذي قبل ، لكنه لا يزال غير قادر على الإطار.
أشعر أن دراجة نارية ناعمة جدا. عندما يتم تعديل دراجة نارية براكيس على حالة سحب طفيفة ، فإن دراجة نارية براكيس جيدة جدًا ، لكن هذه ليست أفضل طريقة. قد يكون وضع خط سير الرحلة قادرًا على حله. صورة
بعد القياس باستخدام الفرجار ، وجد أن سكتة دماغية المقود القديم كانت 72 مم ، لذلك تم استبدال مكابح دراجة نارية جديدة بسكتة دماغية أكبر. من خلال زيادة السكتة الدماغية من مكابح الدراجات النارية ، كانت السكتة الدماغية من مكابح الدراجات النارية بأكملها 87 ملم. صورة
بعد إعادة تثبيت كل شيء وضبطه في مكانه ، عندما تكون الدراجة النارية بسرقة بسرعة 30 ألف/م في اختبار الطريق ، سيكون هناك صوت من دراجة نارية ، وستتوقف الإطارات مباشرة بعد الكبح. استكشاف الأخطاء وإصلاحها