لماذا سيكون استهلاك الوقود في محرك الدراجات النارية أعلى وأعلى

في الواقع ، فإن معظم مشاكل استهلاك الوقود لإكسسوارات المحرك ناتجة عن مشاكل خفية للمركبات. إذا تركنا جانباً ظروف الطريق وعادات القيادة اليوم ، سيتحدث المحرر إليكم عن المشكلات الخفية للمركبات التي تسبب زيادة استهلاك الوقود.

1. ضغط الإطارات المنخفض
ضغط العمل للإطار منخفض للغاية ، ويزداد المغسلة ، ويزيد الحمل على حافة المداس ، وارتداء كتف الإطارات قبل الأوان ، وزيادة المقاومة المتداول ، وهو أمر غير جيد لتوفير الوقود وتوفير الإطارات. يعد التحقق من ضغط الإطارات بانتظام أمرًا ضروريًا للاقتصاد السلامة والوقود.
تحتوي ملحقات محرك الدراجات النارية على مواصفات مختلفة على ضغوط إطارات مختلفة ، وتختلف ضغوط الإطارات المطلوبة أيضًا عن العجلات الأمامية والخلفية ، والقيادة المفردة والمزدوجة ، ولكن بشكل عام ليس كل القيادة أو المزدوجة. ضغط الهواء في الإطارات.
يمكن للمهنيين الحكم وفقًا لقياس ضغط الهواء وضغط الإطارات على الإطار. يستخدم المحرر ملحقات محرك الدراجات النارية المنزلية كمثال. الإطارات الأمامية من حزمة متداخلة وحزمة منحنية مع إزاحة حوالي 125 حوالي 2.25 ، والإطار الخلفي حوالي 2.75 ، والإطار الأمامي من سكوتر حوالي 2.25. إنه حوالي 2.00 والإطار الخلفي حوالي 2.50.
2. لم يتم استبدال مرشح الهواء لفترة طويلة
إذا لم يتم تنظيف مرشح الهواء أو استبداله لفترة طويلة ، فقد يؤثر ذلك بشكل خطير على تناول الهواء للمحرك ، مما يؤدي إلى عدم كفاية طاقة المحرك وزيادة استهلاك الوقود. يوصى بتنظيف أو استبدال مالكي السيارات أو استبدال مرشح الهواء في الوقت المحدد.
3. اللزوجة العالية لزيت المحرك
سوف يزيد الزيت ذو اللزوجة العالية من مقاومة التشغيل الداخلي للمحرك ، وستكون سيولة الزيت أبطأ ، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود. يمكن أن يتحكم اختيار زيت المحرك مع لزوجة مناسبة بشكل فعال في استهلاك الوقود. إذا كنت لا تعرف ما هو زيت اللزوجة المناسب لسيارتك ، فيمكنك الرجوع إلى دليل السيارة.
4. فشل مستشعر الأكسجين
عندما يفشل مستشعر الأكسجين ، قد تتأثر نسبة خليط الطيران في الوقود. لن يكون استهلاك الوقود واضحًا فحسب ، بل سيصبح لون غاز العادم أغمق أيضًا ، ولن يفي الانبعاثات المعيار ، وستزداد ودائع الكربون بشكل حاد أثناء القيادة.
5. قابس شرارة الدراجات النارية في حالة سيئة
إذا تم استخدام قابس الإشعال لفترة طويلة ، فستزداد رواسب الكربون وستزداد الفجوة بين سدادات الإشعال ، مما يؤدي إلى ضعف أداء الإشعال ، وتقليل قوة المحرك ، وزيادة استهلاك الوقود. يُقترح أن تميز دورة الاستبدال وفقًا لمواد قابس الشرارة المختلفة: عادية (سبيكة النحاس أو نيكل) على بعد 30،000 كيلومتر ، بلاتينيوم (بلاتين) 60،000 كيلومتر ، وإيريديوم 100000 كيلومتر. (للاشارة فقط)
6. رواسب الكربون في ملحقات محرك الدراجات النارية
طالما كانت السيارة مدفوعة ، ستحدث رواسب الكربون بشكل طبيعي ، وهي في كل مكان. الحل الأكثر أهمية هو القيام بمجموعة كاملة من تنظيف ودائع الكربون للمحرك للسيارة بشكل منتظم. ومع ذلك ، يبدو أنه لا يوجد مكان احترافي لإكسسوارات محرك الدراجات النارية وتنظيف إيداع الكربون للمحرك. حتى لو كانت هناك مثل هذه الخدمة ، فإن السعر مكلف للغاية. يوصى بإضافة إضافات وقود من نوع الصيانة أو التنظيف إلى خزان الوقود في سيارتك بشكل منتظم لمنع ركوب منخفضة السرعة على المدى الطويل والقيادة عالية السرعة في بعض الأحيان ، والتي يمكن أن تقلل بشكل فعال من رواسب الكربون.
لا يرتبط استهلاك الوقود من ملحقات محرك الدراجات النارية فقط بكتابك ، ولكنه يعكس أيضًا حالة تشغيل سيارتك من الجانب.
انتبه إلى حالة تشغيل ملحقات محرك الدراجات النارية في أي وقت ، ويمكن أن تقضي على الأخطار المخفية المحتملة مقدمًا. فقط من خلال إيلاء المزيد من الاهتمام للتفاصيل ، يمكن للسيارة أن تفقد أعصابها وتتركك في منتصف الطريق.