الحس السليم لصيانة ملحقات محرك الدراجات النارية

أثناء استخدام الدراجة النارية ، هناك بعض أجزاء الصيانة من المولد التي يمكن للمستخدم القيام بها بنفسه. هذا لا يمكن أن يقلل فقط من مرحة متجر الإصلاح ، ولكن أيضًا توفير الوقت وزيادة فهمك التفصيلي للدراجات النارية.

يتم تحديد خصائص جودة ملحقات محرك الدراجات النارية من خلال مواصفات وخصائص وبنية المنتج ، وتؤثر على قابلية تطبيق المنتج. إن المواصفات الفنية ومحتوى المعلومات الذي يتم إرساله من التصميم إلى العملية والتصنيع والاختبار. ويشمل الأبعاد والحدود والتحملات والوظائف وحياة الخدمة وقابلية التبادل والتلوث وسلامة الحياة وتنفيذ اللوائح والمعايير الحكومية ذات الصلة ، إلخ.
يعتمد تصنيف أهمية ملحقات محرك الدراجات النارية على مستوى أهمية المشروع لإكسسوارات محرك الدراجات النارية ، ويتم تقسيمها إلى أجزاء رئيسية وأجزاء مهمة وأجزاء عامة ، ويتم تمثيل الرموز المستوية بواسطة A و B و C بدورها.
الأجزاء الرئيسية على مستوى A: إذا وصلت عنصر أو أكثر من ملحقات محرك الدراجات النارية إلى أهمية A على مستوى A ، فإن ملحقات محرك الدراجات النارية هي أجزاء رئيسية. يُسمح عناصر الفئة B والفئة C في إكسسوارات محرك الدراجات النارية من الفئة A.
الأجزاء المهمة على مستوى B: عنصر واحد أو أكثر في ملحقات محرك الدراجات النارية أمر مهم للمستوى B ، ولكن لا يمكن أن يكون هناك إكسسوارات محرك دراجة نارية مع عناصر من المستوى A كأجزاء مهمة ، ويتم السماح بعناصر على مستوى C في المستوى B مشروع إكسسوارات محرك الدراجات النارية.
General Grade C: إكسسوارات محرك الدراجات النارية التي لا تحتوي على عناصر من الدرجة A والصف B في ملحقات محرك الدراجات النارية ، ولها تأثير ضئيل على أداء المنتج وخدمته ولن يتسبب في شكاوى من وحدة المستخدم أو الفرد. لا يُسمح بمواد فئة A و Class B في إكسسوارات محرك الدراجات النارية من الفئة C.
قابس الشرارة هو المكون الأساسي لمحرك الدراجات النارية. إن الاحتراق الطبيعي للغاز المختلط هو جوهر التشغيل العادي للمحرك.
بادئ ذي بدء ، تختلف نماذج منتجات الإشعال المستخدمة في كل محرك ، ويرجع ذلك أساسًا إلى الاختلافات في قيمة السعرات الحرارية ، وحجم مؤشر الترابط ، وما إلى ذلك ، لذا تأكد من استخدام شمعات الإشعال لنماذج المنتج المحددة.
يحترق المحرك بشكل طبيعي ، ويشغل قابس الشرارة للتحقق ، وينبغي أن يكون القطب باللون الأحمر في ظل الظروف العادية ، إذا تحول إلى أسود ، ويحتوي على رواسب كربونية ، مما يشير إلى أن الخليط غني جدًا وأن الاحتراق غير كافٍ ، و يجب تنظيف رواسب الكربون. استخدم مخروطًا حادًا لتنظيف رواسب الكربون في الأخدود المقعر للقطب المركزي والقطب L ؛ اضبط فجوة توصيل الإشعال: GS125 (0.6-0.9 مم) ، QS150T (0.7-0.8 مم) ، ستؤثر رواسب الكربون على قابس الشرارة على الشرارة الجيدة ، وقد تبين أن قابس الشرارة سهل للبلل أو Burns Off-White ، فهذا يعني أن القيمة الحرارية لقابس الشرارة غير متطابقة ، ويجب أن تذهب إلى متجر الإصلاح المعين لاستبدال قابس الشرارة المناسب.
إذا تم حظر مرشح الهواء بواسطة الغبار ، فستزداد مقاومة تناول الهواء ، مما سيقلل من طاقة إخراج المحرك ، وزيادة استهلاك الوقود ، وحتى جعل المحرك غير قادر على البدء ، وسيتعطل المحرك بسهولة. في الحالات الخطيرة ، سيدخل الغبار الاسطوانة ، سيزيد من التآكل من ملحقات المحرك.