نظرة موجزة على لوحة بداية محرك thertorcycle

لوحة نارية محرك نارية أداء بشكل مختلف. لا يمكن أن يخبرك فقط عدد الكيلومترات التي دفعتها هذه المرة ، ولكن يمكن أن تتذكر أيضًا عدد الكيلومترات التي دفعتها القاطرة منذ أن غادرت المصنع. لذلك ، ما إذا كانت السيارة تحتاج إلى إصلاحات رئيسية أو ما إذا كان المحرك قد ألغيت ، فهناك سجلات يجب اتباعها.

في الواقع ، يكون مبدأ لوحة بدء محرك الدراجات النارية بسيطة للغاية ، لأن قطر العجلة معروف ، ومحيط العجلة ثابت. من هذا ، يمكنك حساب عدد الثورات التي صنعتها العجلة ، وهذا الرقم ثابت أيضًا. لذلك ، طالما يمكن تجميع عدد الثورات للعجلات تلقائيًا ، ثم مقسومًا على العدد المقابل للثورات لكل ميل ، يمكن الحصول على عدد الكيلومترات. اكتشف القدماء مثل هذه الحقيقة البسيطة وبدأوا في تطبيقها. "طبل عربة" هو مثل هذا الجهاز. يستخدم المبدأ المذكور أعلاه والآلية العبقرية للتغلب على الأسطوانة تلقائيًا في كل مرة يتم فيها تدوير عدد معين من العجلات. في هذا الوقت ، طالما أن أحدهم يكتبها ، يمكنك الحصول على أميال. لكن سيارات الأسطوانة وحدها لن تكون قادرة على تراكم مجاميع الأميال إذا لم يكن أحد يسجل بصمت تعداد الأسطوانة في السيارة. لا أحد يعرف عدد الأميال التي دفعتها السيارة منذ توقفها.
تشتمل لوحة بداية محرك الدراجات النارية على عدادتين أسطوانات يقودهما نفس العمود المرن ، مما يتراكم على التوالي الأميال الحالية وأميال الكيلومترات الكلية. هذه المرة تحتوي الأميال عمومًا على أربعة أرقام للحساب على المدى القصير ويمكن إعادة تعيينها ؛ إجمالي عدد الكيلومترات لديه ستة أرقام ولا يمكن إعادة تعيينه. هذه المرة ، يتم عرض الأميال وتطهيرها بشكل منفصل ، وهو أمر غير مريح للغاية لفواتير سيارات الأجرة.
في الآونة الأخيرة ، يتم الترويج تدريجيا لوحة بداية محرك الدراجات النارية. يتم تركيب مولد النبض على عمود الإخراج من علبة التروس بدلاً من العمود المرن. تنتقل النبضات الكهربائية عبر الأسلاك إلى العداد ، ويستخدم تردد النبض للإشارة إلى السرعة ، ويستخدم عداد النبض لتجميع الأميال. يبدو أن لوحة بداية محرك الدراجات النارية أكثر منطقية من النوع الكهرومغناطيسي الميكانيكي السابق ، لأنه لا يستخدم محرك رمح مرن. ومع ذلك ، نظرًا لأن سعر لوحة بداية محرك الدراجات النارية رخيصة نسبيًا ، فهي لا تزال تستخدم أكثر الآن.