مقدمة المعرفة حول منصات فرامل الدراجات النارية

منصات فرامل الدراجات النارية ، عندما تسمع هذا الاسم ، يعتقد الكثير من الناس أنه لا يمكن تفسيره. لماذا تقول ذلك ، لأن الكثير من الناس يعتقدون أن السيارة فقط لديها تركيب الفرامل ، وهذا ليس هو الحال ، فقط منصات فرامل الدراجات النارية لآلات الطباعة مثل هذه تستخدم أيضًا على آلات الطباعة إلى حد ما. فيما يلي تصنيف ومبدأ منصات فرامل الدراجات النارية التي تشاركها صيانة الدراجات النارية DC. دعنا اكتشف معا.

يتضمن تصنيف الدراجات النارية للفرامل الدراجات النارية DC ، ودراجات نارية مكابح AC ، ودراجات نارية فرامل DC تحتاج إلى تثبيت مقومات ، والجهد بعد التصحيح هو 99 فولت ، 170 فولت أو 90-108 فولت ، لأن الدراجات النارية الفرامل DC يجب أن تمر عبر الجهد المصحح ، ووقت الفرامل هو بسرعة في حوالي 0.6 ثانية. لا تحتاج الدراجات النارية الفرامل التيار المتردد إلى تصحيحها بسبب الجهد المباشر 380V ، ويمكن إكمال وقت الكبح في غضون 0.2 ثانية. بالمقارنة مع الدراجات النارية DC ، فإن هيكل الدراجات النارية AC أكثر تعقيدًا.
مبدأ العمل هو: هناك فرامل كهرومغناطيسية في الجزء الخلفي من الدراجة النارية. عندما يتم تشغيل الدراجة النارية ، فإنها تنشط أيضًا وتسحبها. في هذا الوقت ، فإنها لا تكسر الدراجة النارية. عندما يتم تشغيل الدراجة النارية ، فإنها تفقد السلطة أيضًا. الفرامل في الربيع. فرامل دراجة نارية. مبدأ العمل في وسادات فرامل الدراجات النارية هو أنه عندما يتم تنشيط الدراجة النارية ، يولد التيار المباشر للملف الشفط لفصل السطحين الاحتكاكين للذيل ، وتدور الدراجة النارية بحرية. خلاف ذلك ، فإن الدراجة النارية مشقوقة من قبل قوة استعادة الربيع.