ما هي المشكلات التي يجب الاهتمام بها في الفحص اليومي وصيانة منصات فرامل الدراجات النارية؟

تُعرف أحذية الفرامل بشكل شائع بوسادات فرامل الدراجات النارية ، وهي أجزاء ضعيفة. سوف يرتدون تدريجياً إلى وضع الحد أثناء الاستخدام ويجب تغييره ، وإلا فإن تأثير الكبح سيتم تقليله وبقلي ، وحتى يسبب السلام. منصات فرامل الدراجات النارية تدور حول سلامة الحياة ويجب معالجتها بعناية.

تتبنى السيارة بأكملها بنية فرامل الأسطوانة مع أسطوانة أمامية وخلفية. يكون ارتداء أحذية الفرامل سريعًا نسبيًا ، ووقت الخدمة بعد الكبح طويل نسبيًا. أثناء الفحص اليومي والصيانة ، ينبغي الانتباه إلى الجوانب التالية.
تحت فرضية التشغيل العادي ، كل 5000 كيلومتر من وقت فحص أحذية الفرامل ، ليس فقط للاستمرار في العثور على سمك الجانب الأيسر ، ولكن أيضًا للتحقق من حالة التآكل ، سواء كانت درجة البلى هي نفسها ، سواء يمكن أن يعود بحرية ، وما إلى ذلك ، ويجب العثور على الوضع غير الطبيعي في الوقت المناسب.
عادة ما تكون أحذية الفرامل مصنوعة من بطانات حديدية وملحقات الفرامل ، لذلك لا تضطر إلى انتظار قسم إكسسوارات الفرامل للحصول على حذائك. خذ حذاء الفرامل الأمامي لسيارة Jetta كمثال ، سمكها 14 مم ، وتغير سمك الحد هو 7 مم ، من بينها أن يكون سمك اللوحة الحديدية أكثر من 3 مم وملحقات الفرامل بسماكة حوالي 4 مم. تم تجهيز بعض المركبات بوظيفة إنذار أحذية الفرامل. بمجرد الوصول إلى حد التآكل ، ستنزعج الأداة لتذكيرك بتغيير الأحذية. من الضروري استبدال الأحذية في وضع محدود. حتى لو تم استخدامها لفترة من الزمن ، فسيتم تقليل تأثير الكبح وسيتأثر سلامة القيادة.
عندما ترغب في تغيير إمدادات منصات فرامل الدراجات النارية من الأجزاء الأصلية ، لا يمكن إلا أن يكون تأثير الفرامل بين قرص الفرامل وقرص الفرامل قبيحًا. الجزء العلوي من العجلة المتحركة على ظهره. لا تستخدم crowbars الأخرى للضغط بقوة ، لأن هذا سيثني بسهولة المسمار الرصاص من الفرجار الفرامل ويتسبب في تعليق الفرامل.
بعد الاستبدال ، يجب أن تخطو على المكابح عدة مرات للتخلص من الفجوة بين الحذاء وقرص الفرامل ، بحيث لا تصلح القدم الأولى ، ومن السهل ظهور الأمور. بعد استبدال أحذية الفرامل ، يجب أن ترتدي 200 كيلومتر لتحقيق أفضل تأثير للكبح.