تحتاج مرحل الدراجات النارية إلى قوة ميكانيكية جيدة وخصائص فيزيائية

قبل أن يتم تجميع ترحيل الدراجات النارية واستخدامه ، يلزم تشغيل الآلات مثل الحفر والتثبيت لجعل مجموعة وسادة الفرامل أو مجموعة القابض.

في عملية عمل الاحتكاك ، لا يتعين على ملحقات المحرك فقط تحمل درجة الحرارة المرتفعة ، ولكن أيضًا تحمل ضغطًا كبيرًا نسبيًا وقوة القص. لذلك ، يجب أن يكون لدى ملحقات المحرك قوة ميكانيكية كافية لضمان عدم وجود ضرر وتفتت أثناء المعالجة أو الاستخدام.
مثل: التتابع الدراجات النارية التثبيت: تتطلب قوة تأثير معينة ، والإجهاد التثبيت ، وقوة الضغط ، إلخ.
ترحيل الدراجات النارية المستعبدين: يجب أن يكون للقرص قوة ترابط كافية في درجة حرارة الغرفة ودرجة حرارة عالية (300 درجة مئوية) لضمان ربط ملحقات المحرك وظهر الصلب بحزم ، ويمكن أن يقاوم القص العالي للقرص أثناء قوة الكبح ، دون فك الارتباط المتبادل ، مما أدى إلى عواقب وخيمة لفشل الفرامل.
يتعين على ترحيل الدراجات النارية أن يكون له قوة تأثير كافية ، وقوة الانحناء الثابتة ، وقيمة الضغط الأقصى ، وقوة الأضرار الدورية ، من أجل ضمان عدم تلف لوحة القابض أثناء النقل والتثبيت ، وأيضًا لضمان عدم وجود لوحة القابض تالفة في ظل ظروف العمل الدوارة عالية السرعة. لم يحدث أي تكسير.