صندوق الدراجات النارية العالية لا يساوي أداء الفرامل الجيد

1. جذع الدراجات النارية العالية لا يعني أداء الكبح الجيد

أهم شيء في أداء الكبح لجذع الدراجات النارية ليس مدى ارتفاع ملحقات السيارة التي تم تمييزها على جذع الدراجات النارية ، ولكن مدى ارتفاعها في ظل ظروف الطرق المتطرفة المختلفة مثل السرعة العالية ، ودرجة الحرارة العالية ، والمياه ، والطرق الجبلية ، و الكبح المفاجئ المستمر. ما إذا كانت إكسسوارات سيارتها يمكن أن تظل مستقرة. يمكن أن تحقق بعض المنتجات الأدنى إكسسوارات عالية من المركبات عن طريق إضافة مواد كاشطة ، ولكن في حالات الطوارئ المذكورة أعلاه ، تنخفض قوة الكبح بسرعة ، بل تفقد قدرة الكبح.
2. يؤثر معامل الاحتكاك المفرط على الأداء الآخر
تتمثل الوظيفة الأساسية والأساسية لجذع الدراجات النارية في تكامل السيارة ، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، تتزايد متطلبات أدائنا للضوضاء والغبار والارتداء والجوانب الأخرى أثناء عملية الفرامل تدريجياً. بشكل عام ، إذا كان صندوق الدراجة النارية مرتفعًا جدًا ، فسيزيد من التآكل المزدوج لقرص الفرامل ، مما يسبب أضرارًا للقرص والغبار ، وغالبًا ما يكون أكثر عرضة لضوضاء الكبح غير الطبيعية. في الوقت نفسه ، فإن إحساس القدم الحساسة للغاية سيزيد من الإحباط عند الكبح ويؤثر على الراحة.
3. صندوق الدراجات النارية
وفقًا لواقع مختلف المركبات ، فإن المؤشرات الفنية الشاملة مثل سرعة القيادة والعزم والتوقيت القصوى ومسافة الكبح والراحة ، بعد إجراءات متعددة مثل النظرية والتجربة واختبار السيارة الحقيقي ، يمكن أن تتطابق مع السيارة الأصلية إلى أقصى حد. توفير أداء الكبح المناسب.