هل أطول جذع الدراجة النارية أفضل؟

كما نعلم جميعًا ، يحول صندوق الدراجات النارية الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة حرارة من خلال الاحتكاك ، وذلك لتحقيق الغرض من الكبح. يتم تقدير إكسسوارات المركبات ، كعامل مهم يؤثر بشكل مباشر على الاحتكاك ، بشكل طبيعي من قبل الجميع ويعتبرون مؤشر أداء مهم.

بعبارات Layman ، يعد ملحق السيارة قيمة رقمية تمثل حجم الاحتكاك في ظل نفس ظروف الضغط. كلما زاد ملحق السيارة ، زاد الاحتكاك تحت نفس الضغط ، وكلما كان من الأسهل فرز السيارة.
هذا هو الحال ، هل صحيح أنه كلما زادت إكسسوارات السيارة في صندوق الدراجات النارية ، كان ذلك أفضل؟
بالطبع ، لا يمكن أن تكون ملحقات السيارة أقل من مستوى معين - ستجعل إكسسوارات السيارة المنخفضة جدًا مسافة الكبح لفترة أطول تحت نفس قوة الدواسة ، والتي من المحتمل أن تتسبب في حوادث ؛ ولكن لا ينبغي فهمه بشكل أحادي على جانب أنه كلما زاد معامل الاحتكاك ، كان ذلك أفضل. بدلاً من ذلك ، يجب أن تتوافق مع الوضع الفعلي للمركبة والمعايير الوطنية. بشكل عام ، اعتمادًا على الجمود في السيارة ، تختلف ملحقات السيارة أيضًا إلى حد ما.
على الرغم من أن إكسسوارات المركبات الأطول يمكن أن توفر في كثير من الأحيان قوة فرملة أقوى ، إلا أنها قد تكون ذات نتائج عكسية في بعض الأحيان ، خاصةً عندما تكون السيارة الكبح فجأة بسرعات عالية ، فإن ملحقات المركبات المرتفعة قد تتسبب في حبس العجلات ، مما يتسبب تسبب حوادث السلامة.