ما هي الخصائص الشائعة لجذع الدراجات النارية ، هل تفهمها حقًا؟

تشير الألياف المعدنية المستخدمة في جذع الدراجات النارية عمومًا إلى ألياف تعزيز مركبة غير ASBESTOS. يتم اختيار المواد الخام الرئيسية للبازلت ، دياباز ، الحجر الجيري ، الدولوميت ، وما إلى ذلك ، ويتم إضافة نسبة معينة من المركبات. يتم تسييله في فرن عالي الحرارة ، مهب بالهواء المتدفق ، ومعالجته في الألياف المصنوعة عن طريق المعالجة السطحية وغيرها من العمليات. المزايا الرئيسية لهذا النوع من الألياف هي مقاومة التآكل ومقاومة الحرارة. يحتوي جذع الدراجات النارية على تسوس حرارة جيد ويحتوي على معامل توصيل حراري منخفض ، والذي يمكن أن يقلل من حرارة الكبح المنقولة إلى سائل الفرامل ، وتجنب ارتفاع درجة حرارة سائل الفرامل ، ومنع الفرامل من الفرامل. روح. إكسسوارات المركبات مستقرة للغاية ، والمنتجات المنتجة من خلال العمليات المناسبة يمكن أن تقلل من ضوضاء الكبح.

مسحوق كبريتيد الأنتيمون هو مسحوق أسود ، والمكون الرئيسي هو أنتيمون ، والمحتوى الأساسي أكبر من 60 ٪. نقطة انصهار كبريتيد أنتيمون منخفضة نسبيا. يمكن لأكسيد الأنتيمون الذي ينتج بعد انحلال الحراري وتنشيط المعادن المنتجة في وجود عامل تقليل أن يمنع الأكسدة والاحتراق في درجة حرارة عالية ، والحفاظ على أداء صندوق الدراجات النارية مستقرة ، وكذلك تقليل درجة حرارة الموثق العضوي عند درجة حرارة عالية. عند سرعة التحلل ، تحسين عمر خدمة المادة. أثناء عملية الفرامل ، تكون صلابة تفاعل درجة الحرارة العالية منخفضة نسبيًا ، مما يمكن أن يقلل من الضوضاء والاهتزاز الناتجة عند الفرامل الجذع للدراجة النارية.
الصيغة الكيميائية للفلوريت هي CAF2 ، والمعروفة أيضًا باسم Fluorspar ، وهي عبارة عن مسحوق صلب من الهالوجين ، ومسحوق صلبة أبيض ، ونقطة انصهار 1360 درجة مئوية ، وينتمي إلى نظام البلورة المعادلة. الفلوريت يأتي من الصهارة البركانية. أثناء عملية تبريد الصهارة ، يحتوي محلول المياه الغازية التي يفصل بينها الصهارة على العديد من المواد ، وخاصة الفلور. عندما يرتفع المحلول على طول الشقوق ، تنخفض درجة الحرارة والضغط ، والفلور في محلول المياه الغازية ، يتم دمج الأيونات مع أيونات الكالسيوم في الصخور المحيطة لتشكيل فلوريد الكالسيوم ، والذي يتبلور على التبريد لإعطاء الفلوريت. عندما يتم استخدام الفلوريت في صندوق الدراجات النارية ، فإنه يتمتع بأداء احتكاك جيد ومنخفض في درجات الحرارة وأداء امتزاز جيد ، وهو رخيص ، بحيث يمكن استخدامه في نسبة أعلى في مكونات الصيغة.
مسحوق المطاط المستصلحة لإطارات النفايات هو فصل الأسلاك الفولاذية والألياف داخل الإطار من خلال التقنيات المختلفة وطحن كتلة المطاط في مسحوق المطاط. يتم استخدام المنتجات ذات جزيئات مسحوق المطاط التي تتراوح بين 60 و 100 شبكة بشكل عام في جذع الدراجات النارية. نظرًا لأن مسحوق المطاط أدق ، كلما ارتفعت متطلبات عملية الإنتاج ، ستكون التكلفة مرتفعة ، ولكن كلما كانت المنتج أرقى في النسخة الاحتياطية للدراجة النارية كلما زاد الاستخدام في المربع ، كان تأثير التحسين أفضل على معدل التآكل و امتصاص الضوضاء من صندوق الدراجات النارية.