ما الذي نحتاج إلى معرفته عن واقي جسم الدراجات النارية؟

واقي جسم الدراجات النارية هو أهم مكونات السلامة في السيارات. تؤثر جودة واقي جسم الدراجات النارية بشكل مباشر على سلامتنا. بسبب هذه الأهمية ، فإن البلاد لديها نظام وصول صارم لحامي جسم الدراجات النارية. مع ظهور الذروة البديلة للسيارات وحامي جسم الدراجات النارية ، بدأ العديد من مالكي السيارات في معرفة وشراء واقي جسم الدراجات النارية. كمستهلك ، إذا كنت ترغب في شراء منتجات ذات جودة السيارة الأصلية في السوق ، فهذا حقًا اختبار لنفسك. العمل الفني للرؤية. اليوم ، نقوم بتحليل أسباب المشكلات الشائعة المتمثلة في حامي جسم الدراجات النارية من منظور تقني بحت ، حتى يتمكن الجميع من فهم كيفية اختيار حامية جسم الدراجات النارية التي تناسبهم.

1. ما هي حزمة السيارات الأصلية
حزمة السيارات الأصلية ، كما يوحي الاسم ، هي ما يتم تجميعه على السيارة الأصلية عندما تغادر السيارة المصنع.
2. هل المنتجات في متجر 4S متطابقة مع السيارة الأصلية؟
بقدر ما يتعلق الأمر بوقاية جسم الدراجات النارية ، وليس كل شيء. ما نسميه حزمة السيارات الأصلية يسمى OEM لـ Short ، في حين أن متجر 4S مخصص لمبيعات ما بعد البيع ، يسمى OES لفترة قصيرة. إذا أمكن ، يمكن للمالك مقارنة مجموعة الفرامل لمتجر 4S. واقي جسم الدراجات النارية أعلاه هو OEM ، في حين أن واقي جسم الدراجات النارية المعبأة بشكل منفصل هو OES. من الناحية النظرية ، يجب أن تنتج منتجات OES من قبل الشركات المصنعة للسيارات OEM ، ولكن في الواقع ، لا تأتي منتجات العديد من متاجر 4S من الشركات المصنعة للعب.
3. ما هو الفرق بين حزمة السيارات الأصلية وحزمة المصنع الأصلية؟
من الناحية النظرية ، فإن هذين المفهومين هما نفس المفهوم ، وكلاهما يشير إلى ملحقات السيارة عندما تغادر السيارة المصنع. ولكن في ما بعد البيع في أجزاء السيارات الحقيقية ، يتم تعريف مجموعة المصنع الأصلية على أنها مرادف للتقليد العالي بسبب شعارات مصنع السيارات المختلفة.
4. هل المنتج المقلد العالي سيء؟
إذا كان الأمر جيدًا ، فلا يلزم أن يكون تقليدًا كبيرًا.
5. ما هي متطلبات مصانع السيارات لحامي جسم الدراجات النارية؟
تشمل المتطلبات الأساسية لمصانع السيارات لحامي جسم الدراجات النارية 9 مؤشرات ، وهذه المؤشرات التسعة مطلوبة لتلبية في نفس الوقت. وبهذه الطريقة ، تلبي المؤشرات التقنية أولاً شروط الدخول إلى مصنع السيارات. بعد ذلك ، يجب على مصنع السيارات التحقق من قدرة التحكم في العملية للمصنع وفقًا لمعيار تدقيق نظام TS16949. لقد وصلت هذه النقطة أيضًا إلى المعيار ، ويمكنها الدخول إلى مصنع السيارات وتصبح حامية جسم دراجة نارية للسيارة الأصلية للسيارة.
6. ما هي تسعة مؤشرات تقنية يجب أن يلتقي حامي جسم الدراجات النارية الأصلية في نفس الوقت؟
يجب أن تكون الملحقات الطرفية مستقرة ، ولديها عمر خدمة طويل ، وفرصة منخفضة للضوضاء ، وارتداء ضئيل على قرص الفرامل ، وقدرة الفرامل ذات درجة الحرارة العالية المستقرة ، والتوسع الحراري المنخفض ، ومعدل الضغط المؤهل ، وسقوط الغبار المنخفض ، والمواد الصديقة للبيئة. بالنسبة لمعنى كل فهرس ، يمكنك البحث "كيف يحدد المستهلكون واقي جسم الدراجات النارية الأكثر قوة من العلامات التجارية الكبيرة" على Baidu. هناك تفسيرات مفصلة في هذه المقالة.
7. هل حامية جسم الدراجات النارية أكبر كلما كان ذلك أفضل؟
لا. تم تصميم حماة الدراجات النارية وفقًا للقصور الذاتي للسيارة نفسها ، وهي تعتبر العديد من المؤشرات الفنية للسرعة والقصور الذاتي ومسافة الكبح والراحة. بشكل عام ، تتراوح الملحقات المحيطية التي تحمل علامة في السوق بين 0.34 و 0.42. من السهل جدًا أن ندرك زيادة الملحقات الطرفية ، فقط قم بزيادة عامل الطحن. معيار مصنع السيارات للحكم على جودة حامي جسم الدراجات النارية ليس بمدى تمييزه ، ولكن بما إذا كانت إكسسواراتها المحيطية لا تزال مستقرة في ظل ظروف الطرق المتطرفة المختلفة مثل الفيضانات والطرق الجبلية والكبح المفاجئ المستمر. بالنسبة للعديد من المنتجات التي يبدو أن لديها ملحقات طرفية عالية ، ستنخفض قوة الكبح بسرعة أو حتى تفقد قدرتها على الكبح في حالات الطوارئ المذكورة أعلاه. هذه الظواهر ليست غير شائعة.
8. كم عدد الصيغ الموجودة في واقي جسم الدراجات النارية في السوق ، وما هي خصائصها؟
ينقسم العالم كله إلى ثلاثة أنظمة صياغة. إحداها عبارة عن صيغة منخفضة المعادن ، مثل مرسيدس بنز وبي إم دبليو ، مع إكسسوارات طرفية عالية ، وحياة قصيرة ، وقرص طحن سريع ، ولكن المكابح الحساسة للغاية ؛ والآخر عبارة عن صيغة شبه معدنية شائعة نسبيًا ، وهي متعددة الاستخدامات للغاية. تمثل الإكسسوارات المحيطية ، ممثلة في ما ورد أعلاه ، يمكن أن تصل الحياة الطبيعية إلى ما بين 30000 إلى 70،000 كيلومتر ، وسقوط غبار أقل ، وارتداء منخفض على القرص. آخرها هي صيغة السيراميك ، والتي تتميز بقدرة الكبح المتميزة على درجة الحرارة العالية. في ظل ظروف درجات الحرارة العالية مثل الكبح في حالات الطوارئ المستمرة والكبح المنحدر الجبلي ، تظل الملحقات الطرفية مستقرة. في الوقت نفسه ، لا يقع في الغبار ، وله حياة طويلة ، ولديه صفر تقريبًا على القرص. . أصبحت صيغة السيراميك أيضًا التيار الرئيسي لتطوير السوق اللاحق بسبب خصائص حماية البيئة. أما بالنسبة للعديد من الصيغ عالية الكربون وصيغ ألياف الكربون في السوق اليوم ، فيجب تعريفها من قبل الشركات المصنعة أنفسهم.
9. أي من الصيغ الثلاثة هو الأفضل؟
فيما يتعلق بمؤشر أداء الفرامل الآمن لحامي جسم الدراجات النارية ، فإن التركيبات الثلاثة كلها تركيبات ممتازة ، وكلها مقبولة. فيما يتعلق بالسلامة ، واتجاه التنمية الاجتماعية ، والاقتصاد ، وحماية البيئة ، فإن السيراميك متفوق على الدور نصف النهائي ، والنصف الدولية متفوقة على المناطق المنخفضة.
10. كيفية تحديد هذه الصيغ الثلاثة
كما يوحي الاسم ، يحتوي شبه المعدن على ما يقرب من نصف الألياف المعدنية. سترى الكثير من الألياف المعدنية على السطح ، والتي يبدو أنها صعبة للغاية ؛ يحتوي المعدن المنخفض على ألياف معدنية أقل ، ومعظمها سيحتوي على جزيئات جرافيت سوداء كبيرة أو مواد حشو كبيرة أخرى. الهيكل خشن نسبيا. تحتوي الصيغة الخزفية على بنية دقيقة ، يتم إطلاعها عمومًا عند درجة حرارة عالية ، والسطح مركب ، وسيكون هناك العديد من التشققات الدقيقة على جانب مادة الاحتكاك.