أخطاء شائعة لامتصاص صدمات الدراجات النارية

عادة ما تكون الفشل المتكرر لامتصاص صدمات الدراجات النارية أثناء قيادة الدراجات النارية بسبب الدواسات الثقيلة ، والانزلاق ، والفصل غير المكتمل ، والهز ، والضوضاء غير الطبيعية ، إلخ ، إلخ.

تعود ظاهرة دواسات امتصاص صدمات الدراجات النارية الثقيلة بشكل رئيسي إلى الشعور الثقيل على دواسات امتصاص الصدمات بالدراجة النارية ، مما يجعل القدمين عرضة بشكل خاص للإرهاق. بالمقارنة مع قوة دواسة امتصاص صدمات الدراجات النارية للمركبات الأخرى ، هناك فرق واضح للغاية. الأسباب الرئيسية عمومًا هي تزييت ضعيف بين آليات التحكم في امتصاص صدمات الدراجات النارية ، والدوران غير المجاني في الملاءمة بين العمود والثقب ، والتعديل غير السليم للأسطوانة الرئيسية للفصل ، إلخ.
إن ظاهرة انزلاق امتصاص صدمات الدراجات النارية هي سبب عدم قدرة الدراجة النارية على البدء بحساسية أو صعوبة في البدء بعد استرخاء دواسة امتصاص صدمات الدراجات النارية عندما تبدأ الدراجة النارية في ترس منخفض ؛ عندما تتحرك الدراجة النارية بشكل طبيعي عند التسارع ، لا يمكن أن تزيد سرعة السيارة بشكل فعال مع زيادة سرعة المحرك ، وتشعر السيارة بالضعف بشكل خاص أثناء القيادة. في الحالات الشديدة ، سيتم إنتاج رائحة أو دخان محترقة معينة.
تحدث ظاهرة الفصل غير المكتمل بشكل عام عندما يخطو المالك على دواسة امتصاص صدمات الدراجة النارية عندما يكون المحرك خمولًا. سيكون هناك صوت يطرق العتاد عند التحول إلى الترس ، ومن الصعب للغاية التحول إلى الترس ؛ حتى لو كان يمكن تحويله بالكاد إلى الترس ، ومع ذلك ، عندما لا يتم استرخاء دواسة امتصاص صدمات الدراجات النارية بشكل فعال ، فإن الدراجة النارية سوف تتسارع إلى الأمام أو تجبر المحرك على المماطلة.
الظاهرة الرئيسية العامة للضوضاء غير الطبيعية في امتصاص صدمات الدراجات النارية هي أن امتصاص صدمات الدراجات النارية يصنع أصواتًا غير طبيعية عند فصلها أو توصيلها. السبب الرئيسي هو أن هناك نقصًا في زيوت التشحيم على محمل الإصدار ، مما يؤدي إلى طحن جاف أو أضرار تحمل ؛ هناك كمية معينة من الأوساخ النفطية والغبار بين غلاف الحمل والقناة ، أو أن إطلاق نهر الربيع العائدين وربيع عودة الدواسة. ، مكسورة ، سقطت ، وما إلى ذلك ، مما تسبب في سوء عودة محمل الإفراج ، إلخ.