أسباب وتشخيص غطاء صمام رأس أسطوانة الدراجات النارية غير المكتملة

عندما يكون المحرك خاملاً ، يصعب تعليق صوت التروس على دواسة غطاء صمام رأس أسطوانة الدراجات النارية. إذا كنت مترددًا في الشنق ، فقم بإغلاق المحرك تمامًا عندما لا تكون دواسة غطاء صمام رأس أسطوانة الدراجات النارية غير مريحة تمامًا.

السبب: إن السفر المجاني لدواسة غطاء صمام رأس أسطوانة الدراجات النارية كبيرة جدًا ، مما يجعل من الصعب ضبط ارتفاع الطرف الداخلي لذراع الفصل. يتم ضبط ذراع الفصل بشكل غير صحيح بحيث تكون النهاية الداخلية في نفس المستوى أو أن الطرف الداخلي ليس منخفضًا جدًا ؛ في الأفراد الذين يعانون من تعديل غير لائق من مسامير الحد من لوحات ضغط صمام رأس الأسطوانة النارية المزدوجة ، يكون نابض الانفصال مرهقًا أو مكسور غلاف نافذة محرك.
اللوحة المدفوعة مشوهة ، وملحقات السيارة متشققة أو المسامير فضفاضة ؛ إكسسوارات السيارة الجديدة سميكة جدًا أو أن لوحة القيادة خاطئة ؛ الثقوب الصغيرة في منحنى الخط والعمود الأول من عمود الإرسال هي ؛ آلية التحكم الهيدروليكية لإكسسوارات مركبة القابض تتسرب نعم ، لا يوجد هواء أو زيت كافي. يتم إضعاف القوة المرنة لربيع الحجاب الحاجز ، ويتم ارتداء دعم المحرك أو تلفها. لا يتم محاذاة العمود المرفقي للمحرك وعمود إدخال الإرسال.
التشخيص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها: تحقق من سفر الدواسة من غطاء صمام رأس أسطوانة الدراجات النارية. إذا كان السفر المجاني مفرطًا ، فتحقق من خزان تخزين الزيت لعدم كفاية آلية التشغيل الهيدروليكية أو الهواء في خط الأنابيب وإجراء التخلص اللازم ؛ تحقق من الطرف الداخلي من ذراع فصل إكسسوارات السيارة إذا كانت ذراع فصل إكسسوارات السيارة منخفضة أم لا على نفس المستوى ، أو اضبط أو تحقق من أعلى لوحة محرك الأقراص. إذا لم تكن هناك مشكلة ، فاستمر في التحقق ؛ تحقق مما إذا كانت اللوحة المتحركة ملتوية ومشوهًا وتسقط المسامير ، وما إذا كان يتم استبدال اللوحة المدفوعة أو إصلاحها محوريًا. مربع متحرك.