كلما طالت مدة خدمة الغلاف لمقادوها للتسخين الذاتي للدراجات النارية ، كلما كانت مقاومة التآكل بشكل أفضل في الملحقات الطرفية

تعتبر مقاومة التآكل للغطاء لمقودات التسخين الذاتي للدراجات النارية انعكاسًا لحياة خدمتها وهي أيضًا مؤشر فني مهم لقياس متانة الغطاء لمقودات التمسح الذاتي للدراجات النارية. كلما كانت مقاومة التآكل أفضل ، كلما طالت مدة الخدمة. ومع ذلك ، فإن تآكل الغلاف لمقادوها للتسخين الذاتي للدراجات النارية أثناء التشغيل يحدث بشكل أساسي بسبب قوة القص الناتجة عن سطح التلامس للغطاء لمقابض التمسح الذاتي للدراجة النارية.

درجة حرارة التشغيل هي عامل مهم في كمية التآكل الصعب. عندما تصل درجة حرارة سطح الملحقات المحيطية إلى نطاق درجة حرارة التحلل الحراري للمادة اللاصقة العضوية ، فإن المطاط والراتنج سوف يتحلل ويكرز ويفقد الوزن. مع ارتفاع درجة الحرارة ، تكثف هذه الظاهرة ، مما تسبب في التغلب على غطاء مقاود التمسح الذاتي للدراجة النارية. مع انخفاض تأثير التلامس ، تزداد كمية التآكل من الغطاء لمقود التمسح الذاتي للدراجة النارية بشكل حاد ، وهو ما يسمى التآكل الحراري للغطاء لمقود التمسح الذاتي للدراجة النارية.
إن اختيار مواد الحشو المناسبة لمكافحة الاحتكاك والراتنجات والمطاطية ذات المقاومة الحرارية الجيدة للغطاء لمقودات التسخين الذاتي للدراجة النارية يمكن أن يقلل بشكل فعال من التآكل العاملة للملحقات الطرفية ، وخاصة التآكل الحراري للغطاء لمقابض دراجة نارية ذاتية ، وإطالة إطالة الذات تسخين الدراجات النارية. غلاف المقود.
أثناء اختبار أداء الاحتكاك لغطاء المقاود للتسخين الذاتي للدراجات النارية ، ستخضع العينة التي يتم اختبارها تمدد حراريًا إلى درجات متفاوت يظهر ، فإن غطاء المقاومات ذات التمسح الذاتي للدراجة النارية ، يزداد سماكة بعد زيادة ارتداء درجة الحرارة العالية بدلاً من ذلك ، والتي لا يمكن أن تعكس بدقة التآكل الفعلي للغطاء لمقودات الدراجة النارية الذاتية. لذلك ، بالإضافة إلى قياس التآكل الحجمي للعينة ، يقيس غلاف الشركة المصنعة للمقودات ذات التسخين الذاتي دراجة نارية الغطاء لمقودات التمسح الذاتي للدراجة النارية. جودة عينات غطاء المقود. تغطية لارتداء المقودات ذات التسخين الذاتي للدراجة النارية.