تحليل مشكلة التآكل من الاشتعال دراجة نارية

1. لماذا لا تقاوم بعض الاشتعال دراجة نارية

كما نعلم جميعًا ، يتم تحقيق تباطؤ السيارة وإيقافها من خلال الاحتكاك بين الإشعال الإشعال للدراجة النارية وإكسسوارات المحرك. خلال عملية الكبح هذه ، سوف يرتدي الاشتعال دراجة نارية حتما. في حالة حدوث ظاهرة المقاومة غير المباشرة ، فهي في الواقع ظاهرة ارتداء مبكرة ، والتي قد تكون لأن مادة أو تصميم إشعال الدراجات النارية نفسها لا تفي بالمتطلبات ، أو استخدام ملحقات المحرك السفلية.

نظرًا لأن جهاز الإشعال على دراجة نارية يتم فصله عن ملحقات المحرك والاتصالات فقط أثناء الكبح ، إذا لم تتم إعادة ضبط charitionlighter للدراجة النارية ودائمًا ما يعض إكسسوارات المحرك ، فإن الاحتكاك طويل الأجل سيزيد من التآكل ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يرتبط هذا أيضًا بعادات القيادة السيئة الشخصية ، مثل السرعة طويلة الأجل أو الكبح المتكرر أو التحميل الزائد أو الاستخدام طويل الأجل في درجات حرارة عالية.
2. لماذا ترتدي الاشتعال الاشتعال الدراجة النارية الأمامية أسرع من الإشعال الخلفي للدراجة النارية
إذا كانت العجلة الخلفية تقف قبل العجلة الأمامية أثناء القيادة ، فستكون السيارة تحتوي على ذيل ، وهو أمر خطير للغاية. لتجنب هذا الموقف ، قم بتطبيق المزيد من قوة الكبح على العجلة الأمامية ، بحيث تكون قوة الكبح للعجلة الخلفية أقل من قوة العجلة الأمامية.
هناك أيضًا طريقة لاستخدام فرامل القرص الأمامية وفرامل الأسطوانة الخلفية لتقليل قوة الكبح للعجلة الخلفية ، أي أن قوة الفرامل الأمامية أكبر من قوة الفرامل الخلفية. وبهذه الطريقة ، يرتدي اشتعال الدراجة النارية الأمامية عمومًا قبل منصات الفرامل الخلفية.