كيفية تحديد جودة أجزاء الإشعال الاشتعال دراجة نارية

1) ما إذا كانت صلابة السطح تلبي المعيار. هناك متطلبات محددة لصلابة السطح للملحقات. بعد الحصول على موافقة الشركة المصنعة ، يمكنك استخدام الطرف المكسور لشفرة Hacksaw لمحاولة الخدش (احرص على عدم خدش سطح العمل أثناء الخدش التجريبي). إذا كان ينزلق بدون علامات عند الخدش ، فهذا يعني أن الصلابة عالية ؛ إذا كانت هناك علامات ضحلة طفيفة بعد الخدش ، فهذا يعني أن الصلابة عالية ؛ إذا كانت هناك خدوش واضحة بعد الخدش ، فهذا يعني أن الصلابة منخفضة.

2) ما إذا كان المفصل مسطحًا. أثناء نقل وتخزين قطع الغيار ، بسبب الاهتزاز والمطبات ، تحدث المسافات البادئة والأضرار غالبًا في المفصل ، مما يؤثر على استخدام الأجزاء. إيلاء اهتمام خاص عند الشراء والتفتيش.
3) ما إذا كانت الأبعاد الهندسية مشوهة. بعض الأجزاء عرضة للتشوه بسبب التصنيع غير السليم والنقل والتخزين. عند التحقق ، يمكنك لف أجزاء العمود على طول اللوحة الزجاجية لمعرفة ما إذا كان هناك تسرب للضوء في المفصل بين الأجزاء واللوحة الزجاجية لتحديد ما إذا كانت عازمة. عند شراء ورقة فولاذية صفيحة مدفوعة القابض أو إشعال الاشتعال دراجة نارية ، يمكنك الاحتفاظ بملاءة الإشعال الصلب أو دراجة نارية أمام عينيك لمراقبة ما إذا كانت مشوهة. عند شراء أختام الزيت ، يجب أن يكون الوجه النهائي لأختام الزيت مع الهياكل العظمية مستديرًا تمامًا ويمكن أن يناسب الزجاج المسطح دون الانحناء ؛ يجب أن تكون الحافة الخارجية لأختام الزيت بدون هياكل عظمية مستقيمة ، وتشوه باليد ، ويجب أن تكون قادرة على العودة إلى شكلها الأصلي بعد تركها. عند شراء أنواع مختلفة من الحشيات ، يجب عليك أيضًا الانتباه إلى التحقق من أبعادها وأشكالها الهندسية.
4) ما إذا كان هناك أي أجزاء مفقودة في التجميع. يجب أن تكون أجزاء التجميع العادية كاملة وسليمة لضمان التجميع السلس والتشغيل العادي. إذا كانت بعض الأجزاء الصغيرة في بعض أجزاء التجميع مفقودة ، فلن تتمكن أجزاء التجميع من إكمال العمل ، أو حتى يتم إلغاؤها.
5) ما إذا كانت الأجزاء الدوارة مرنة. عند فحص الأجزاء الدوارة مثل مضخات الزيت ، اقلب عمود المضخة باليد ، ويجب أن تشعر بالمرونة ودون الالتصاق. عند فحص المحامل المتداول ، ادعم الحلقة الداخلية للمحمل بيد واحدة وقلب الحلقة الخارجية من ناحية أخرى. يجب أن تكون الحلقة الخارجية قادرة على التدوير بسرعة وحرية ، ثم تتوقف تدريجياً. إذا كانت الأجزاء الدوارة عالقة أو لا تدور بشكل صحيح ، فهذا يعني أن الداخل صدأ أو مشوه.