مبدأ العمل في ترحيل الدراجات النارية

سوف يؤدي فشل ملحقات المحرك إلى فشل الجهاز في الوقت المناسب. يتمثل مبدأ العمل الخاص به في بدء تشغيل المحرك ، وجعل دولاب الموازنة تخزين الطاقة تدور ويصل تدريجياً إلى سرعة العمل ، ثم سحب مقبض البدء للأمام طوال الوقت ووضعه ببطء ، يمكن لارتقل الدراجات النارية إكمال دورة العمل تلقائيًا. يتم التحكم في الدورة التلقائية بواسطة CAM وقضيب تحديد المواقع ، ويتم توصيل مقبض البدء بشوكة التحول من خلال قضيب السحب.

عندما يتم سحب مقبض البدء على طول الطريق ، يتم سحب شوكة التحول إلى موضع العمل ، وقضيب تحديد موقع ترحيل الدراجات النارية يسقط فقط ، ويقوم الإدراج في نهايته بمثابة شوكة التحول ؛ يتحكم شوكة Shift أيضًا في مفتاح الرأس المائل لعلاج محرك حلقة التزلج على التزلج على الدراجات النارية. من ناحية ، يتحكم طوق الفرامل في ضغط الزنبرك لإطلاق عجلة الفرامل على العمود الرئيسي ، ومن ناحية أخرى ، فإن قضيب الأرجوحة الحلقية التوسع يدور في اتجاه عقارب الساعة ، وقوة احتكاك ترحيل الدراجات النارية تدفع العمود الرئيسي ، ثم يتم تقليل الترس الثانوي ، ثم تقود ترس الكرنك وقضيب التوصيل مقعد السكين.
عندما يعود مقعد السكين إلى أعلى موضعه الأصلي بعد القطع ، فإن معدات الكرنك تتحول فقط 360 درجة. في هذا الوقت ، يتم رفع الكاميرا ، ويصدر قضيب تحديد المواقع الشوكة ويعود إلى وضعه الأصلي بمساعدة قوة الربيع ، ومفتاح الرأس المائل وانزلاق الفرامل ، ويتم فصل إكسسوارات المحرك من دولاب الموازنة ، يعيد طوق الفرامل إعادة تدوير عمود الفرامل ، ويتوقف المغزل على الفور.
يمكن لفرامل الطوارئ إيقاف حامل السكين فورًا في أي وضع أثناء عملية العمل. طالما تم دفع مقبض البداية ، يمكن رفع قضيب تحديد المواقع ويمكن إطلاق الشوكة بواسطة الكاميرا المسطحة على قضيب السحب ، يتم فصل ملحقات المحرك ، ويتم إشراك ترحيل الدراجات النارية ، ويتوقف حامل السكين على الفور.