كيفية إصلاح نواة دراجة نارية؟

يعد قلب دواسة الوقود على دراجة نارية واحدة من الآليات المهمة لضمان سلامة تشغيل أو القيادة. يمكن أن يتوقف ويتحرك فجأة وفقًا لنية السائق لتجنب الحوادث. يتم تثبيت قلب دواسة الوقود على دراجة نارية بشكل عام على عمود العكس أو محور العجلات الخلفية في علبة التروس. عادةً ما تحتوي فرامل القدم على فرامل ميكانيكية ومكابح قرصية ومكابح هوائية ومكابح هيدروليكية. فيما يلي تقديم المتطلبات التقنية لفحص قلب دواسة الوقود النارية:

1) عندما يتجاوز الأخدود على سطح عمل لوحة الضغط 0.50 ملم ويتجاوز التسطيح السطحي 0.20-0.30 مم ، يجب أن يدور وأرضه ؛ يتم التحكم بشكل عام في سماكة كل قطعة عند 0.50-2 مم ، ويتم إجراء اختبار توازن ثابت ، وعزم دورانها غير المتوازن لا يزيد عمومًا عن 30 جم.

2) يجب أن تكون أخاديد الإسفين الخمسة على لوحة الضغط ناعمة ، ولا يُسمح بالأخاديد عمومًا. عندما يتجاوز عمق الأخدود 0.50 ملم ، يجب إصلاحه أو استبداله ، ويجب الحفاظ على شكل ومسافة أخاديد الإسفين الخمسة.

3) تشير المتطلبات الفنية لإكسسوارات الخانق إلى المتطلبات الفنية لخانق الدراجة النارية الرئيسية.

4) يجب أن تكون منطقة التلامس بين نواة خانق الدراجة النارية وملحقات الخانق والسكن أكثر من 70 ٪.

5) يجب أن يكون هناك فجوة تتراوح بين 1-2 مم بين قلب دواسة الوقود للدراجة النارية عندما لا تكون الكبح.