حساب تبسيط الشبكة لنموذج مجال التدفق حول غطاء صمام رأس أسطوانة الدراجات النارية

من أجل النظر في دقة وصعوبة الحساب ، يجب تبسيط نموذج غطاء رأس أسطوانة الدراجات النارية بشكل مناسب. لا يكون لغطاء صمام رأس أسطوانة الدراجات النارية تأثير كبير على حقل التدفق ، بحيث يمكن تجاهل keyway spline عند تصميم ملحقات المركبات. في الوقت نفسه ، عند تصميم أخدود الزيت الشعاعي ، يتم توصيل جميع أخاديد الزيت الشعاعي.

من أجل ضمان دقة ملحقات المركبات ، عادة ما تستخدم العمليات المنطقية لحذف العقد التي لا تشارك في الحساب ؛ نظرًا للهيكل المعقد لأخدود القوس المزدوج ، يمكن تجاهل بعض المساحات الصغيرة التي ليس من السهل المشاركة في الحساب. إذا لم يتم تجاهله ، فسيؤدي ذلك إلى بعض الصعوبات في تقسيم الشبكات ، لأن المساحة الصغيرة تتطلب حجم الشبكة أكثر دقة ، وسوف يزيد عدد الشبكات بشكل حاد عندما يحسب الكمبيوتر ، وليس من السهل التكرار والتلارب أثناء عملية الحساب.

عند حساب حقل التدفق حول غطاء صمام رأس أسطوانة الدراجات النارية ، من الضروري أولاً إنشاء حقل التدفق المقابل. وفقًا لخصائص العمل الفعلية للقابض الرطب ، فإن غطاء صمام أسطوانة الدراجات النارية في حالة دوران عالية السرعة ، مما يؤدي إلى تدوير الزيت ، بينما يكون الزيت في حالة ثابتة نسبيًا على مسافة من أسطوانة الدراجة النارية غطاء صمام الرأس.

تم اعتماد طريقة إنشاء مجال السوائل المكونة من ثلاث طبقات ، أي أن مجال السائل الأوسط في حالة الدوران ، في حين أن مجالات السوائل الداخلية والخارجية ثابتة نسبيًا. تُستخدم العمليات المنطقية لإنشاء مجال سائل دوار حول غطاء صمام رأس أسطوانة الدراجات النارية. وفقًا لظروف العمل الفعلية ، يتم إنشاء مجالات التدفق الداخلية والخارجية للأحجام المقابلة حول المجال الدوار.

يدخل الزيت حقل التدفق من مجال التدفق الداخلي مع سرعة أولية معينة ، ويدور عبر المجال الدوار ، ويتدفق أخيرًا عبر مجال التدفق الخارجي. عند حساب مجال حقل التدفق ، يتم تجاهل تأثير تشوه صمام رأس أسطوانة الدراجات النارية على حقل التدفق ، ويتم قمع المجال الصلب لغطاء صمام أسطوانة الدراجات النارية ، ويتم ترك جزء السائل فقط مثل السائل اِختِصاص.